2023年用F1タイヤテストがスタート。イモラでアルピーヌ、アルファタウリ、アルファロメオが走行

　ピレリは2023年に向けたF1タイヤテストを4月26日にスタートした。今年初のタイヤテストは、第4戦エミリア・ロマーニャGP後のイモラで実施された。

　イモラでは、2日間のテスト日程のなかで、4チームが走行する予定となっている。初日26日にはアルピーヌのエステバン・オコン、アルファタウリのピエール・ガスリー、アルファロメオの周冠宇が参加した。オコンは122周、ガスリーは121周、周冠宇は120周をそれぞれ、2023年用タイヤで走りこんだ。

スプリント開催数拡大にFIAが同意せず。F1側に追加支払いを要求か

　F1スプリントに関して、F1とチームは2023年には合計6戦に増やすことで合意したものの、FIAがこの動きにブレーキをかけた。

　4月26日にF1委員会会合が開催され、その議題と結果について、FIAが公表した。この会合でスプリントに関する話し合いが行われたことが分かっており、これについてFIAの声明には次のように記されている。

「先週末のエミリア・ロマーニャGPで2022年シーズンの3回のスプリントの最初のイベントが開催され、ファンやステークホルダーに好評だった。そのため、F1とチームは、2023年シーズンには2022年と同じフォーマットでのスプリントイベントを6回に拡大することを支持した」

波乱の共通ハイブリッド新時代は、オープニングヒート勝利のトム・イングラムがリード／BTCC開幕戦

　2022年から共通ハイブリッド機構を導入する世界初のツーリングカー・シリーズに変貌を遂げたBTCCイギリス・ツーリングカー選手権が、4月23～24日の週末にドニントンパークで開幕。ノーハンデの予選では今季より名門ウエスト・サリー・レーシング（WSR）とのジョイントチームで参戦するジェイク・ヒル（MBモータースポーツ・パワード・バイ・ロキット／BMW 330e Mスポーツ）が最速をマークし、日曜のレース3で3人目のウイナーに輝く快走を披露する。そして同日オープニングのレース1を制覇し、共通ハイブリッド時代の幕開けを飾ったトム・イングラム（ブリストル・ストリート・モータース・ウィズ・エクセラー8・トレードプレイスカーズ.com／ヒョンデ［旧ヒュンダイ］i30ファストバック Nパフォーマンス）が、残るヒートでも2位、5位と安定した戦績を残して新時代の主導権を握っている。

【動画】2022WRC第3戦クロアチア ダイジェスト

　4月21～24日、WRC世界ラリー選手権第3戦がクロアチアの首都ザグレブを中心に開催され、最終日の逆転に次ぐ逆転劇を経て、TOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ（トヨタGRヤリス・ラリー1）が今季2勝目をマークした。そんな第3戦クロアチアの模様をまとめたダイジェスト動画が、WRCのYouTube公式チャンネルをはじめ、ヒョンデ（旧ヒュンダイ）、トヨタの各公式チャンネルで公開されている。

　2021年はTOYOTA GAZOO Racing WRTのエルフィン・エバンスとセバスチャン・オジエによる熱戦が繰り広げられ、最終ステージで逆転した王者オジエが、わずか0.6秒差でチームメイトとのバトルを制す展開となったクロアチア・ラリー。

SF NEXT50開発車両の“赤虎”“白虎”がミニカーに。5月末までの期間限定で発売

　JRP日本レースプロモーションは4月26日、『SUPER FORMULA NEXT50（SF NEXT50）』開発テストカー、通称“赤虎”“白虎”の1／43スケールミニカーを発売すると発表した。

　全日本スーパーフォーミュラ選手権を運営するJRPは昨年、「ドライバーズファースト」「カーボンニュートラルの実現」などを掲げたSF NEXT50プロジェクトを発表し、2022年4月から次世代フォーミュラカーの開発テスト車両である、通称“赤虎（Red Tiger）”と“白虎（White Tiger）”を用いた走行テストを実施している。