2022年F1第5戦マイアミGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはルイス・ハミルトン（メルセデス）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）ランス・ストロール（アストンマーティン）だ。
ボッタス、5番手走行中にウォールに接触「セーフティカーで不利になってしまった」アルファロメオ／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、アルファロメオのバルテリ・ボッタスは7位を獲得した。
■バルテリ・ボッタス（アルファロメオ・F1チーム・オーレン）
決勝＝7位
5番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード
クラッシュで予選欠場のオコンが挽回して8位「真のスターはマシンを直してくれたチームの皆」アルピーヌ／F1第5戦
2022年F1マイアミGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは8位を獲得した。
■エステバン・オコン（BWTアルピーヌF1チーム）
決勝＝8位
20番グリッド／タイヤ：ハード→ソフト
アルボン9位「ペースが良いことは分かっていた。またポイントを獲得できてうれしい」ウイリアムズ／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは9位を獲得した。10位でフィニッシュしたが、他者のペナルティで繰り上がり、2点を獲得、今季2回目の入賞を果たした。
■アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ・レーシング）
決勝＝9位
18番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード
ストロール、ピットレーンスタートから入賞「セーフティカー出動でチャンスをつかんだ」アストンマーティン／F1第5戦
2022年F1マイアミGP決勝で、アストンマーティンのランス・ストロールは10位を獲得した。10番グリッドを確保していたが、スタート前に燃料の温度の問題が発生したことで、ピットレーンスタートになった。12位でフィニッシュした後、他者のペナルティにより10位に繰り上がり、1ポイントをゲットした。
■ランス・ストロール（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム）
決勝＝10位
ピットスタート／タイヤ：ハード→ミディアム
ガスリー、2回の接触でリタイア「ペースがとても良かったから本当に残念」：アルファタウリ／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーはアクシデントによりリタイアを喫した。
まず、ガスリーを追い越そうとしたフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）との間に接触が起きた。この事故について、アロンソにはペナルティが科された。その後、後ろから来たランド・ノリス（マクラーレン）ともクラッシュが起き、マシンのダメージが大きく、ガスリーはリタイアせざるを得なかった。
ラッセル、運も味方に12番手から5位「ルイスとのバトルは楽しかった」メルセデス／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは6位、ジョージ・ラッセルは5位だった。
ハミルトンはスタート直後、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）と接触、8番手に落ちたが、6周目には6番手に戻り、その位置でフィニッシュした。
レッドブル＆HRC密着：ターン1でイン側を選択。グリップの低い走行ラインでミスなく追い抜きを決めたフェルスタッペン
初開催のF1マイアミGPの決勝レース、最大のハイライトは9周目のメインストレートでの攻防だった。
8周目の17コーナーを立ち上がって、トップを走るシャルル・ルクレール（フェラーリ）のスリップストリームに入ったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。その後、DRS作動区間に入った2台のギャップはさらに詰まり、テール・トゥ・ノーズの戦いとなった。
レッドブル代表「フェラーリがステイアウトしてくれて本当にラッキーだった」／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは優勝、セルジオ・ペレスは4位を獲得した。コンストラクターズ選手権において、首位フェラーリと2位レッドブルとの差はわずか6点に縮まった。
■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
非常に戦術的なレースだった。うまくやるために、持てる力をすべて出し切った。セーフティカー出動時にフェラーリがピットに入らなかったことは、我々にとって本当にラッキーだった。
ペレス、センサートラブルで30馬力をロス「表彰台に上れる速さがあっただけにがっかり」レッドブル／F1第5戦決勝
2022年F1マイアミGP決勝で、レッドブルのセルジオ・ペレスは4位を獲得した。ペレスは途中から、センサーのトラブルでパワーロスに見舞われていたという。
チームは、「20Kwほどと推定されるパワーロス」だったとして（チーム代表クリスチャン・ホーナーは「約30馬力」と言及）、次のように説明している。