トヨタ7号車の新モノコックが“シェイクダウン”。ポルシェLMDhをテストした8人etc.【WEC第2戦・初日Topics】

　5月5日木曜日、フリープラクティス1のセッションで幕を開けたWEC世界耐久選手権の2022年第2戦スパ・フランコルシャン6時間レース。開幕戦のアメリカからベルギーへと移り、“欧州での開幕”を迎えたWECのパドックから、走行初日のトピックスのお届けする。

■新モノコック導入のトヨタと、“元に戻した”アルピーヌ

【タイム結果】2022年WEC第2戦スパ・フランコルシャン FP2

　WEC世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン6時間は予選日の5月6日（金）、現地9時05分から90分間のフリープラクティス2回目（FP2）が行われ、チーム・ペンスキーの5号車オレカ07・ギブソン（デイン・キャメロン／エマニュエル・コラール／フェリペ・ナッセ組）が2分04秒443のファステストラップをマーク。終盤の赤旗提示により予定時刻より7分短くなった当該セッションにおいて、前日のFP1に続いてLMP2カテゴリーのマシンが最速ラップタイムを記録した。

■2022年WEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間レース　フリープラクティス2回目結果

TGR TEAM SARD、スーパーGT第2戦富士で起きた事故について声明を発表

　5月6日、スーパーGT GT500クラスにDENSO KOBELCO SARD GR Supraで参戦するTGR TEAM SARDは、スーパーGT第2戦富士の決勝レースで起きた59周目のアクシデントに関して、チームの近藤尚史代表、脇阪寿一監督の名で、声明を発表した。

ホンダのジャック・ヤング、アウディのフランコ・ジロラミと両移籍組が勝利／TCRヨーロッパ開幕戦

　最高峰となるWTCR世界ツーリングカー・カップに次ぐ、TCR規定ツーリングカーの欧州格式リージョン選手権、TCRヨーロッパ・シリーズの2022年シーズン開幕戦が4月30〜5月1日の週末にポルティマオで開催され、今季よりシリーズ復帰を果たしたハルダー兄妹率いるハルダー・モータースポーツから参戦のジャック・ヤング（FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCR）が、オープニングヒートでのチームメイト対決を制してシリーズ初優勝を達成。

　続くレース2は、ホンダ陣営のPSSレーシングからアウディのトップカスタマー、コムトゥユー・レーシング移籍を決めたフランコ・ジロラミ（アウディRS3 LMS 2）が“議論を巻き起こす”勝負の末、移籍初戦での勝利を手にしている。

角田裕毅「マイアミのコースは楽しそう。しっかりデータを集めて、予選で良い順位を確保したい」／F1第5戦プレビュー

　F1初のマイアミGPに向けて、アルファタウリの角田裕毅は、シミュレーターで準備を整えてきた。新サーキット、マイアミ・インターナショナル・オートドロームはオーバーテイクが楽ではなさそうなので、予選で良い結果を出したいと、角田は言う。

　前戦エミリア・ロマーニャGPで角田は予選16番手に沈みながら、スプリントで12番手を獲得、決勝で7位入賞を果たした。

「イモラの最終結果にはとても満足していますが、全体的に難しい週末でした」と角田は振り返った。