2022年F1スペインGP決勝で、アルファロメオのバルテリ・ボッタスは6位入賞を果たした。
■バルテリ・ボッタス（アルファロメオ・F1チーム・オーレン）
決勝＝6位
7番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディアム→ミディアム
「本当に悔しい」ガスリー、マシンダメージとペナルティで13位。ストロールには謝罪／F1第6戦決勝
2022年F1スペインGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは13位で完走を果たした。ランス・ストロール（アストンマーティン）と接触した件で、ガスリーは5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科された。
■ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）
決勝＝13位
14番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディアム→ソフト→ソフト
ハミルトン、19番手から挽回し5位「トップ勢に近いペースで走れた。パンクがなければどこまで行けたかな」／F1第6戦
2022年F1スペインGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは5位を獲得した。スタート直後、ケビン・マグヌッセン（ハース）が仕掛けてきた際に接触、ハミルトンのタイヤはパンクし、ピットに戻らなければならず、1周目に19番手まで後退、トップとの差は50秒以上に広がってしまった。
しかしレースペースは非常に良く、51周目にはその時点でのファステストラップを記録、セーフティカー出動がないなかで、60周目には4番手に浮上した。ジョージ・ラッセルの後ろのその位置でフィニッシュするかに思われたが、メルセデスの2台に水漏れの問題が発生、確実に完走するためにペースを落とすようチームから指示され、いったん抜いたカルロス・サインツ（フェラーリ）に抜き返されて、5位でチェッカーを受けた。
レッドブル＆HRC密着：ピットストップ戦略とペレスのサポートで、DRSトラブル＆ミスに対処。両選手権でトップに浮上
F1第6戦スペインGPの12周目、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）のレースエンジニアを務めるジャンピエロ・ランビアーゼが無線でこう告げる。
「前の周にDRSのフラップが開いていなかったから、次の周にもう1回チャレンジしてみてほしい」
13周目のホームストレートで前を走るジョージ・ラッセル（メルセデス）の1秒以内につけていたフェルスタッペンは、再びDRSのボタンを押すが、リヤウイングはまたも開かなかった。
レッドブル代表「タイトル争いにおいて極めて重要な1-2」チームプレーを受け入れたペレスには感謝／F1第6戦
2022年F1スペインGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは1位、セルジオ・ペレスは2位に続き、今季2回目の1-2フィニッシュを達成した。
ドライバーズ選手権ではフェルスタッペンがシャルル・ルクレール（フェラーリ）を抜き、コンストラクターズ選手権でもレッドブルがフェラーリを抜き、それぞれトップに立った。
ラッセル3位表彰台「マックスと真の戦いができて満足。彼を手こずらせたんじゃないかな！」F1第6戦
2022年F1スペインGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは3位でフィニッシュ、シーズン2回目の表彰台を獲得した。
スタートで3番手に上がり、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）のコースオフで2番手に。その後、長くフェルスタッペンからポジションを守り続けて、レースの見せ場を作った。
最後のピットストップを終えた時点で4番手、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）を抜いて3番手に上がった。終盤、メルセデスの2台には水漏れの問題が発生したが、ラッセルは3位を守り切ることができた。
【角田裕毅F1第6戦密着】暑さとマシンフィーリングに苦しみながらもポイント獲得「いつも以上に厳しい戦いだった」
トップから1周遅れで65周のF1第6戦スペインGPのレースを走り切った角田裕毅（アルファタウリ）は、パルクフェルメにマシンを停め、車検室で体重を測定すると、いつものようにガレージ裏に出てきた。そこでヘルメットをトレーナーに渡すと、広報からタオルを受け取るまえに、両手をひざにつき、ぐったりとうなだれた。
この日のカタロニア・サーキットはレーススタート時の気温が36℃、路面温度は49℃と真夏を思わせる高温となった。しかもカタロニア・サーキットには高速コーナーが3つあり、体力的に厳しいサーキット。角田だけでなく、多くのドライバーがレース後、ここで疲労困憊する姿を見せていた。
ルクレール、突然のPUトラブルで勝利を失う「何の兆候もなく突然壊れた」フェラーリは本拠で早急に調査へ／F1第6戦
2022年F1スペインGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールはトラブルによりリタイア、カルロス・サインツは4位だった。
ルクレールはポールポジションからトップを快走中に、パワーユニットのトラブルが発生、ゆっくりとピットに戻り、そのままリタイアした。
サインツは、3番グリッドからスタートで5番手までポジションを落とし、7周目にコースオフし、11番手まで後退した。終盤、ルイス・ハミルトン（メルセデス）に抜かれて5番手でフィニッシュするかと思われたが、ハミルトンがトラブルにより大幅にペースを落とさざるを得なかったため、サインツは残り2周のところで4番手に上がり、その位置でフィニッシュした。
フェルスタッペン、ミスとトラブルを乗り越え勝利「いらいらしてDRSボタンを押しまくった。今は笑えるけどね」F1第6戦
2022年F1スペインGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは今季4勝目を挙げた。ドライバーズ選手権では、合計110点として、トラブルによりリタイアしたシャルル・ルクレール（フェラーリ）をポイントで上回り、ポイントリーダーの座に就いた。コンストラクターズ選手権でも、レッドブルはフェラーリを抜いてランキングトップとなった。
2番グリッドからポジションを維持して走行していたフェルスタッペンは、9周目にターン4でターンインした時に、強い追い風を受けてグリップを失い、グラベルに飛び出し、ジョージ・ラッセル（メルセデス）とセルジオ・ペレス（レッドブル）の後ろに後退した。
角田裕毅10位入賞「タフなレースだった。自分のパフォーマンスと結果に満足」代表は「最大限の成果」／F1第6戦決勝
2022年F1スペインGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は10位でフィニッシュ、1ポイントを獲得した。ドライバーズ選手権では合計11点で12位につけている。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは角田のレースを次のように振り返った。
「厳しいレースだったが、ドライバーふたりは懸命に戦い、その結果、我々は1ポイントを手にすることができた」