F1マイアミGP

　2022年F1第5戦マイアミGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはルイス・ハミルトン（メルセデス）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、角田裕毅（アルファタウリ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）だ。

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは7番手を獲得した。7番手はアルファタウリにとって今シーズンここまででベストのポジション。

■ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）
FP3　16番手（1分31秒901：ソフトタイヤ／18周）
予選　7番手（Q1＝14番手1分30秒779：ソフトタイヤ／Q2＝10番手1分30秒128：ソフトタイヤ／：Q3＝7番手1分29秒690：ソフトタイヤ）

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは6番手、ジョージ・ラッセルは12番手だった。

　チームは、予選での苦戦について「金曜プラクティスでの強力なペースをもとに向上を図っていくことができず、ドライバーふたりは、リヤのグリップがなく、ポーパシング現象が戻ってきたことに苦労させられた」と説明した。

　F1第5戦マイアミGPの予選Q3の最後のアタックに入る前、暫定ポールポジションの座に就いていたのは、Q3の1回目のアタックで1分28秒991をマークしていたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だった。2番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）との差は、1000分の64秒という僅差だった。

　最後のアタックはルクレールのほうが先で、ルクレールは自己ベストを更新。1分28秒796をマークして、暫定ポールポジションの座をフェルスタッペンから奪う。一方、フェルスタッペンはアタックラップを開始した直後の4コーナーでバランスを崩し、アタックを断念。カルロス・サインツ（フェラーリ）もフェルスタッペンのタイムを上回り、フェラーリがフロントローを独占した。

　F1第5戦マイアミGPの予選後、一通り取材を終えて、メディアセンターに帰ってくると、仲のいいヨーロッパのメディアが近づいてきて、こう言った。

「今日のユウキはコメントでは喜んでいたけど、何かに腹を立てていたようだったね」

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは3番手、セルジオ・ペレスは4番手だった。

■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー

　今日は本当に僅差だった。（Q3での）最初のランが終わった時点では、我々が有利に思えたけれど、マックスはターン4で小さなミスをし、チェコはセクター1がうまくいかなかった。我々は決勝を2列目からスタートする。フェラーリは今日素晴らしい仕事をしたので、彼らを称えたい。

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、レッドブルのセルジオ・ペレスは4番手を獲得した。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　1番手（1分30秒304：ソフトタイヤ／21周）
予選　4番手（Q1＝3番手1分30秒055：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分29秒673：ソフトタイヤ／：Q3＝4番手1分29秒036：ソフトタイヤ）

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールはポールポジション、カルロス・サインツは2番手を獲得、決勝に向けてフロントロウを独占した。フェラーリにとって67回目のフロントロウ独占で、ルクレールにとってはキャリア12回目、今季3回目のポールポジションだ。

　なお、FIAはサインツのパワーユニット（PU）にシーズン2基目のコントロールエレクトロニクスが入れられたことを発表している。これによるペナルティはない。

　2022年F1マイアミGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは3番手だった。

　金曜にトラブルのため満足に走れず、FP3と合わせて35周のみの走行で予選に臨んだ。FP3では態勢を崩し、ぎりぎりのところでクラッシュを免れるシーンもあった。それでも予選で常に上位タイムを出し、ポールポジション争いに挑んだ。