2022年F1ニュース

　2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが金曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、ケビン・マグヌッセン（ハース）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）だ。

　2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが金曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはダニエル・リカルド（マクラーレン）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、カルロス・サインツ（フェラーリ）だ。

　2022年F1エミリア・ロマーニャGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは予選17番手だった。

■ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）
FP1　12番手（1分35秒104：インターミディエイトタイヤ／19周）
予選　17番手（Q1＝17番手1分20秒732：ソフトタイヤ）

　2022年F1エミリア・ロマーニャGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンは予選13番手、ジョージ・ラッセルは予選11番手だった。メルセデスが2台揃ってQ2で敗退したのは、2012年日本GP以来のこと。

　トラックサイド・エンジニアリング・ディレクターのアンドリュー・ショブリンは、「我々のマシンはタイヤに熱を十分入れることができず、それが今日マイナスに働いた。長めに走るプランに移ったものの、赤旗が出たために、必要な周回数を走ることができず、雨が降り出して、タイムを更新するチャンスがなくなった。それで11番手と13番手にとどまることになったのだ」

　F1第3戦オーストラリアGPから12日。第4戦エミリア・ロマーニャGP初日にコースインしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）のマシンに搭載されていたパワーユニットに、多くの人たちが注目していた。なぜなら、前戦オーストラリアGPのレースで燃料システムの不具合によりリタイアしたフェルスタッペンのパワーユニットが、炎に包まれていたからだ。

　レース後、クリスチャン・ホーナー代表は「HRD Sakuraにパワーユニットを戻して、今後パワーユニットが使用可能かどうか調査するが、おそらく大丈夫だと思う」と語っていた。

　2022年F1エミリア・ロマーニャGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスは、赤旗の影響も受け、予選7番手だった。

　FIAは、ペレスのパワーユニット（PU）にエキゾーストシステムのシーズン2基目が入れられたことを明らかにした。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

　2022年F1エミリア・ロマーニャGPの金曜、フェラーリのカルロス・サインツは予選Q2でクラッシュし、10番手に終わった。

　Q2は雨が激しくなることが予想されていたため、フェラーリはドライバーたちに、早く良いタイムを出すよう指示した。サインツはQ2で2番手タイムを出した後、2周目に最終コーナーにおいてコースオフ、ウォールにヒットして止まった。その後、雨が激しくなり始めたため、サインツはQ2でトップ10に残れたものの、Q3では走行できず、予選10番手という結果になった。