2022年F1ニュース

　F1第5戦マイアミGP初日のレッドブルのガレージは、チャンピオンがいるチームとは思えないほど、慌ただしかった。

　まずフリー走行1回目で、マックス・フェルスタッペンのマシンに問題が発生して、セッション途中にピットイン。ガレージに戻されたフェルスタッペンのマシンは、メカニックによってエンジンカウルが外された。

　2022年F1マイアミGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝8番手／2＝4番手だった。

　今回メルセデスは、マイアミ用のロードラッグ・エアロパッケージの一環として、新しいリヤウイングとフロントウイング、さらに新しいビームウイングを持ち込んでいる。

■ルイス・ハミルトン（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム）
フリー走行1＝8番手（1分31秒956：ソフトタイヤ／23周）／2＝4番手（1分30秒179：ソフトタイヤ／18周）

　2022年F1マイアミGPの金曜、メルセデスのジョージ・ラッセルはフリー走行1＝2番手／2＝1番手だった。

　メルセデスはマイアミ用のロードラッグ・エアロパッケージの一環として、新しいリヤウイングとフロントウイング、さらに新しいビームウイングを持ち込んでいる。

　また、ラッセルのマシンには、今シーズン2基目のギヤボックスが入れられたことが明らかになっている。

　2022年F1マイアミGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1＝4番手／2＝3番手だった。

　今回ペレスのマシンにはシーズン2基目のギヤボックスが入れられたことが明らかになっている。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝4番手（1分31秒301：ソフトタイヤ／22周）／2＝3番手（1分30秒150：ソフトタイヤ／19周）

　2022年F1マイアミGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1＝18番手／2＝13番手だった。

　チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは角田の一日を次のように振り返った。
「FP1では予想どおり路面が大幅に改善していくなか、裕毅はソフトタイヤでクリーンラップを取ることができなかった。だが、もっと良いペースを引き出せるポテンシャルがあることは分かっていた」

　2022年F1マイアミGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝3番手／2＝19番手（ノータイム）だった。

　マイアミ新コースでの走行初日、フェルスタッペンはトラブルのため、FP1で14周、FP2で1周しか走行できなかった。FP1ではウォールへの軽い接触があり、さらにマシンのオーバーヒートに悩まされた。チームは、問題が発生したため、予防的措置でギヤボックスと冷却系を交換することを決め、そのためにフェルスタッペンはFP2半ばまでコースに出ることができなかった。しかし走り出してすぐにフェルスタッペンは「ステアリングがきかない」と言い、ゆっくりとピットに戻ってくることに。その際、リヤブレーキダクトからは炎が見えていた。