シーマ

セドリック／グロリアが姿を消して18年が経過。後継のフーガもまもなく生産終了の見込み。そして一大ムーブメントとなったサファリも日本を徹底してから10年以上経っており、風前の灯。いち時代を築いた日産車は壊滅状態だ。果たしてこれら名車をなくしてよかったのか!?

投稿 フーガもシーマも終売は当然!?　圧倒的販売効率の悪さに日産は気づいたのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　プロパイロット2.0を一番最初に搭載するなど、日産が誇る自慢の技術を惜しみなく搭載したスカイラインハイブリッド。話題になったのはたった数年前の話だが、突如としてハイブリッドモデルが廃止となったのだ。 　電動化が叫ばれる今、ガソリン車一本で…

投稿 え、スカイラインのハイブリッド廃止ってマジ!? これから日産セダンはどうなるのよ…… は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

禍を転じて福と為す!?　　ネガを逆手に取って売れたクルマたち4選

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　2022年3月31日、また衝撃的な報道が飛び込んできた。日産のフラッグシップセダンであるシーマと高級セダンのフーガが、今夏に生産を終了するというのだ。2010年に一度幕を下ろしたシーマは、2012年に復活し、ほそぼそながらも日産ラインナッ…

投稿 日産シーマ＆フーガ 今夏生産終了へ！　名門セダン続々消滅も復活あり得る意外な訳とは？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

日産「シーマ」と「フーガ」の生産終了が報じられた。「シーマ現象」という言葉まで生まれたほど、かつては人気のあったシーマ。フーガも名車セドリック／グロリアの系譜を継ぐ名門中の名門だ。セドグロからつづく、日産高級セダンの功績を振り返ろう。

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