名車

セドリック／グロリアが姿を消して18年が経過。後継のフーガもまもなく生産終了の見込み。そして一大ムーブメントとなったサファリも日本を徹底してから10年以上経っており、風前の灯。いち時代を築いた日産車は壊滅状態だ。果たしてこれら名車をなくしてよかったのか!?

投稿 フーガもシーマも終売は当然!?　圧倒的販売効率の悪さに日産は気づいたのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

昔の日本にはコスモスポーツやいすゞ117クーペなど「桁違いプライス」のクルマがいくつか存在した。初代日産 シルビアも、そんな「桁違いプライス・カー」のひとつだ。今も熱心な愛好家が存在する初代シルビアの誕生からその後についてご紹介。

投稿 これぞ「桁違いプライス・カー」　初代日産シルビアを振り返る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

世界中に多くのファンを持つデロリアン DMC-12。今回は『BTTF』シリーズに登場するデロリアン型タイムマシンの公道走行可能なレプリカを作り上げた日本人と、2022年4月に発売されたレゴ(R) BTTFデロリアン DMC-12をレポート。

投稿 タイムマシン仕様の実車デロリアンを作った人がレゴ ブロックのデロリアンを組み立てるとどうなるの？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

オープンモデルを表わす言葉はいろいろある。カブリオレ、ロードスター、コンヴァーティブル……そんな中で「スパイダー」というと、やはりアルファ・ロメオ。今回は代表的なアルファ・ロメオ、それもジュリア・シリーズのスパイダーを採り上げる。

投稿 オープンモデルをなんと呼ぶ？　初期の流麗なスタイルを受け継いだアルファ・ロメオ スパイダー【いのうえ・こーいちの名車探訪】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

初代は「天才タマゴ」というキャッチコピーで、常に未来的なコンセプトを守りつつ販売を続けたエスティマ。2019年に生産を終了したが、現在もエスティマにこだわり、思いを馳せるユーザーが多くいる。愛されるエスティマの魅力と、後継車種が登場しない現状を考えていく。

投稿 エスティマの穴はエスティマにしか埋められず？　稀代の名車エスティマに新型はあるのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。