アルファード人気は見下ろし感がキモ!? 売れている理由がトヨタらしさ全開だった  

2021年度に最も売れたミニバンはアルファードだった。考えてみると背は高いしスタイリングはイマイチ… それでもアルファードが売れる理由はトヨタの販売作戦にあった。アルファードが売れているヒミツを徹底解剖していこう

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USオデッセイにスポーツグレード登場で考える「ホンダにとってオデッセイはどんなクルマだったのか?」

USオデッセイにスポーツグレード登場で考える「ホンダにとってオデッセイはどんなクルマだったのか?」

日本版オデッセイは生産終了となったが、USオデッセイはいまだ健在だ。そもそもUS版は日本版とは異なるクルマでラグレイトという車名で日本でも売られていた。そんなUSオデッセイの開発エピソードを藤原裕氏が語る。

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王者も焦った!? トヨタの王座に爪痕を残したクルマ10選

王者も焦った!? トヨタの王座に爪痕を残したクルマ10選

1980年代以降、トヨタの強さが際立ってきたが、そのトヨタを焦らせたり、 慌てさせたクルマも少なからずある。不動の王者トヨタを慌てさせた他メーカーの人気車を10台を自動車評論家 片岡英明氏が解説。

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ステップワゴンプレミアムラインはオデッセイの変わりになるのか? それともオデッセイの中国版が日本でも発売?

オデッセイが生産終了し、代わりとなるのが新型ステップワゴンの最上級グレード、スパーダプレミアムライン。本当にステップワゴンで務まるの? そして、中国生産のオデッセイの日本導入はあるのか? ないのか? ホンダフラッグシップミニバンの行く先をご紹介!

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消滅&間もなく絶版!! 元ホンダ営業マンが惜しむ「残してほしかった」モデル 3選

ホンダ絶版車ラッシュ!! 元営業マン語る「販売現場に残してほしかった!」クルマ 3選

 この2年間で9車種が絶版となったホンダ。2021年はアクティ、オデッセイ、レジェンド、クラリティが生産終了。2022年3月にS660が生産終了したことが記憶に新しい。さらに12月には、2代目NSXの生産終了が決定している。  また、当サイ…

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