はじめまして!フィナンシェ放送局です【フィナンシェ放送局 #1】

本稿はトークンを使ったクラウドファンディング2.0「フィナンシェ」が配信するポッドキャスト「フィナンシェ放送局」の記事からの転載 フィナンシェ放送局はトークンを使ったクラウドファンディング「フィナンシェ」で巻き起こる、ファンとプロジェクトの話題をお届けするポッドキャストです。ユーザーのみなさんからいただいたお便りをもとに、フィナンシェの中の人がプロジェクトのキーマンに直撃!みなさんの疑問にお答えし…
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【意外な機能差あり!!】やっぱりコスパのアイサイト!? それともハンズフリーのプロパイロット? 被害軽減ブレーキどっちがいい?

【レヴォーグのアイサイトXとスカイラインのプロパイロット2.0対決】コスパ最強はやっぱりレヴォーグ!? 機能の違いと特徴を大暴露

 国産だけでもスバルのアイサイトX、日産のプロパイロット2.0などといったハンズオフ機能をはじめとする先進機能を備えたモデルが増えつつある。  だが、メーカーによっては作動条件や機能が異なることも多々。そこで今回は機能別に今こそ買いの先進機…

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古典ファン必見!! 大阪、奈良、京都を結ぶ観光特急「あをによし」の雅さに感服!!!

 名古屋、京都、大阪と奈良、賢島などを結び、沿線には伊勢神宮など見どころ満載の近畿日本鉄道に、この春、新たな観光特急が誕生します!! これまでも伊勢志摩エリアを走る観光特急「しまかぜ」、大阪阿部野橋と吉野を結ぶ「青の協奏曲」といった観光特急…

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忘れた頃にやってきた「エリート仕様」 2代目インサイト エクスクルーシブ【記憶に残る珍名車の実像】

初代から大幅にイメージチェンジしたホンダのハイブリッドモデルの忘れた頃にやってきた「エリート仕様」 2代目インサイト エクスクルーシブ【記憶に残る珍名車の実像】

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日本車なのに日本語の車名なぜ少ない? 英名カタカナ表記のネーミングの理由とは?

新型の軽EV「さくら」。さくらといえば日本らしい名前であるが、実際あまり和名の日本車は見かけない。日本車なのになぜ和名がなぜ少ないのか? 考察を行った!

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東北地震でその対応の速さに賞賛集まる! なぜNEXCOは高速道路を迅速に修復できるのか!?

2022年3月16日夜に発生した東北地震で、東北道路面に亀裂が入るなど被害が発生した。しかしNEXCO東日本が迅速に復旧工事を行い、地震発生から16時間後には全線で通行が可能になった。なぜここまで素早い対応が毎回可能なのか? その裏側はどうなっているのか?

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こりゃ失態!? 海外ではちょいとマズい名前だったクルマたち

こりゃ失態!? 海外ではちょいとマズい名前だったクルマたち

 数え方にもよるが、世界には5000を超える数の言語が存在するという。それだけあるなら、発音が同じでもまったく意味が異なる言葉があってもおかしくない。そしてコレがクルマの名前となると事情は複雑になる。今回は、本国と輸出先で名称の異なるクルマ…

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今あえて狙いたい! オヤジ臭ゼロのイケてる国産セダン

見逃していませんか? これなら乗りたいオヤジ臭なしのイケてる国産セダン

 セールス好調な輸入車のセダンに対して、いまや風前の灯火状態にある国産車のセダン。日本自動車販売協会連合会が発表した2022年3月の乗用車ブランド通称名別順位を見ても、シリーズ全車がカウントされるカローラとMAZDA3を除く国産セダンの最上…

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ディーラーの査定士が教えます! 下取りしたいクルマ、ホントは下取りしたくないクルマ

現役ディーラー査定士が教えます! 下取りしたいクルマ、ホントは下取りしたくないクルマ

 誰しも新しいクルマを購入する時、今まで乗っていたクルマはできるだけ高く買い取ってもらい、できるだけ多くの軍資金を作りたいと思うものだ。しかし、予想以上に査定は厳しく、満足のいく査定額を提示されることは難しい。  今回は、ディーラーの査定士…

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