アイサイトX

スバル「レヴォーグ」2代目が登場して1年半。当初は先進的なアイサイトXの搭載や磨きのかかった走りのよさに注目が集まったが、その後はリコール等の話題が先行し、パッとしない。今回改めて1000㎞のロングドライブからレヴォーグの真の実力を探ってみる！

投稿 レヴォーグ1000km実走行から見えてきた「レガシィツーリングワゴンの継承者たる理由」と30年後の名車足り得るのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　国産だけでもスバルのアイサイトX、日産のプロパイロット2.0などといったハンズオフ機能をはじめとする先進機能を備えたモデルが増えつつある。 　だが、メーカーによっては作動条件や機能が異なることも多々。そこで今回は機能別に今こそ買いの先進機…

投稿 【意外な機能差あり!!】やっぱりコスパのアイサイト!?　それともハンズフリーのプロパイロット？　被害軽減ブレーキどっちがいい？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。