新型フェアレディZは406psを搾りだす!! パンチ力が強烈だったかつてのハイパワーFR車4選

ターボ+FRというパッケージで生まれ変わる新型フェアレディZ。406psを発揮するグレードを設定。6速MTを搭載しており、価格も性能も魅力的だろう。今回は強烈な走りに驚いたハイパワーFR車について振り返っていきたい。

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ビッグネームが続々復活の情報捕捉!! ベストカー6月26日号

日本の自動車メーカーの2022年度3月期の連結決算が発表され、軒並み好調! クルマの販売も好調で、クルマへの関心が高まってきています。そんななか、発売中のベストカー6月26日号は新型フェアレディZの走行取材企画あり、スカイラインクロスオーバーやパジェロミニの復活登場のSCOOP企画あり、FRにスポットを当てた企画ありと盛りだくさん。「読み逃し」なく!! です。

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FFベースに生まれ変わるクラウン、中古でねらい目のFRクラウンはどれだ?

FFベースに生まれ変わるクラウン、中古でねらい目のFRクラウンはどれだ?

次期クラウンはFFになるという。FRの良質なサルーンというイメージを持っている現行以前のクラウンファンにとっては結構な衝撃だ。そこで今回、伝統のFRクラウンを中古車で狙うとどの世代が狙い目か、探ってみた!

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新型クラウンFF化で気になる……FRからFFに変更したクルマの「その後」

新型クラウンFF化で気になる……FRからFFに変更したクルマの「その後」

高効率化のため、FR車は続々とFF化されてきた。そして今、注目はクラウン。新型はFFとなる見通しだ。発売される前から新型クラウンの行く末が気になる。そこで、これまでFRからFFに変更されたクルマとその後について調べてみた。
#クラウン

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新型クラウンSUV発表1ヵ月前 ディーラー直撃! いまクラウンの商談をするとどんな状況になっているのか?

新型クラウンの発表が近づいている。そこで本企画では、いまディーラーに行ってクラウンの商談をするとどんな状況になるのか、実際に直撃してみた! 次期型の話がされるのか、現行型はまだ残っているのか。ひょっとしてSUVの話が聞けたり!?

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“86の再来”ってなんだった!? 今見たら意欲作なのに…… アルテッツァが遺した爪痕とは

1998年に登場、同年の日本カーオブザイヤーに輝いたアルテッツァ。コンパクトボディにFRレイアウトのセダンに対して、当時の自動車媒体は「AE86の再来」と記している。なぜ当時アルテッツァがウケなかったのか、アルテッツァが遺したものは何だったのか、振り返る。

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