トヨタがさらにGRのラインアップを強化し、「GRカムリ」設定とのウワサ。カムリは北米では非常に人気があり、理にかなった選択か

| トヨタはなんとかGRの名を北米にて押し上げたく、そのためにはカムリをGRモデルへと仕立て上げるのが手っ取り早そう | ただし北米における「TRD」とのバランスはうまく取る必要がありそうだ さて、ト …

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海の向こうではトヨタ・スターレットが21年ぶりに復活していた!ワイドボディとウイングを身にまとい、ターボ四駆となった「GRスターレット」がラリーに参戦

| かつて、スターレット「ターボS」が一世を風靡した時代があった | ただしこのスターレットはスズキ・バレーノのOEM さて、Toyota Gazoo racing(TGR)のラリーカーというとGRヤ …

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【動画】リアシート撤去、45kg軽量化。トヨタがGRカローラ「モリゾウ・エディション」を世界限定200台にて発売すると発表。エンジントルク増強、専用トランスミッションも

| トヨタは「モリゾウ」をGRのサブブランドとして確立したいように思える | このGRカローラ・モリゾウ・エディションはおそらく相当な人気となるに違いない さて、トヨタは4月にGRカローラを発表したと …

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他人とは違ったランクルやプリウスPHVが欲しい!! トヨタの「GRスポーツ」は買い得か?

トヨタスポーティグレードの象徴!! 多彩な「GRスポーツ」は買い得か?

トヨタの「GR」は、GRヤリスのようなスーパースポーツを頂点に、様々な車種に設定が行われている。中でも、GRならではのスポーティイメージを活用したラインナップが「GR SPORT」。現行GR SPORTラインナップの魅力について分析!!

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【動画】こんなに早く見れるとは思わなかったな。新型フェアレディZとGRスープラ、マスタングとの加速対決が公開。さらには「MTとATのZ」のタイマンも

| 新型フェアレディZのパワーは十分だが、タイヤのグリップがイマイチなようだ | 新型フェアレディZの「ATとMT」対決では圧倒的にATが有利 さて、つい先日アメリカでも価格が発表された新型フェアレデ …

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トヨタがGRスープラにマニュアル・トランスミッションを追加、同時に小変更を発表!北米では限定モデルA91-MT、欧州では38.3kg軽量化された「GRスープラ ライトウエイト」も登場

| 運動性能や操る楽しさを向上させるための変更内容がもりだくさん、さらには新色の追加も | 今回の「マニュアル・トランスミッション追加」の意義は大きい さて、TOYOTA Gazoo Racingが2 …

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【動画】GRヤリスがニュルにてポルシェ718ケイマンGT4を思いっきり追い回す!やはりGRヤリスはとんでもないパフォーマンスを持つようだ

| 動画を見ていると、ブレーキ性能そしてコーナーの立ち上がりがハンパない | ただし同じドライバーがこの二車を走らせると、そのタイムは43秒ほどの差が出るようだ さて、GRヤリスのドライバーがニュルブ …

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ハイラックスを買うならTRD仕様を狙うべし!! 今年夏に欧州でカッコいいハイラックスが降臨!

 欧州トヨタはこのほど、ハイラックスの日本仕様にはすでに設定されているGRスポーツを欧州仕様にも追加し、今年夏からデリバリーを開始することを発表した。  欧州仕様のハイラックスGRスポーツは日本仕様と異なるところが意外にある。ここではその違…

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