GT3クラス用ウラカンの第三世代がデビュー ランボルギーニは、サンタアガタ・ボロ …
投稿 各部をブラッシュアップし戦闘力アップ！ 2022年のレギュレーションに対応したウラカンGT3 EVO2が新登場 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの自動車税、87,000円を支払う季節がやってきた。なおこれまでに維持・カスタムにかかったのは198万円、月あたりだと11万円
｜ 税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない ｜ ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われる さて、今年も …
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ランボルギーニの大成功を収めたモデル！ 「ウラカン」が総生産2万台を達成、登場から8年間の歴史を振り返る
12のロードバージョンと3つのレーシングバージョンが成す8年間のサクセスストーリ …
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Lamborghini Now！ ウラカン、8年目の境地をストリートで味わう
Lamborghini HuracanSTO × EVO Fluo Capsule × EVO RWD Spyder ランボルギーニで最も成功した2ドアスポーツ、ウラカン カテゴリーの隔たりなく進む電動化の波の中、ランボ […]
V10ランボルギーニの「買い」はどれだ!? 最新ウラカン4兄弟を徹底比較
LamborghiniHuracanEVO × EVO RWDSTO × Tecnica パワースペックの差に見る“プライオリティ” 2022年4月、ランボルギーニのV10シリーズ・ウラカンに最新の「ウラカン テクニカ」 […]
ランボルギーニがV12モデルのグランドフィナーレを飾る究極のアヴェンタドール、LP780-4ウルティメが走行する画像を一挙公開。V12エンジン単体で走るクルマはこれが最後
｜ もうV12エンジンのみを動力源とするクルマを新車で買えないと思うとちょっと寂しい ｜ これからランボルギーニは「ハイブリッド」という新しい時代へと向かう さて、ランボルギーニはそのV12エンジン時 …
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ベースはウラカンSTO！ランボルギーニが新しいレーシングカー「ウラカンGT3 EVO2」を発表。今後のランボルギーニでは市販車とレース用車両との関係がより密接に
｜ さらにはV12モデルとV10モデルとの垣根も低くなったように思える ｜ ランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2では空力や効率、コントロール性が向上 さて、ランボルギーニが先日ティーザー画像を公開 …
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【動画】ランボルギーニ工場からフェラーリが出入りする様子が目撃！ランボルギーニはハイブリッドモデル開発のためにフェラーリを購入しテストを行っているもよう
｜ 現時点でアヴェンタドール後継モデル、ウラカン後継モデルは「ハイブリッド」ということ以外なにもわかっていない ｜ ハイブリッドシステムの構成も今のところナゾのまま さて、スパイビデオ系ユーチューバー …
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ランボルギーニ、ウラカンの2万台目が生産ラインをロールオフ モナコの顧客にデリバリーされる
アウトモビリ・ランボルギーニは、ウラカンの2万台目となったウラカン STO（Super Trofeo Omorogata）をモナコ公国の顧客に納品すると発表。 先日ウラカン テクニカが発表となったウラカンが、早いもので2 […]
【動画】ランボルギーニ本社を出入りするウラカン・テクニカ2台が目撃される！それぞれ異なる仕様を持ち、様々なオプションが提供されるようだ
｜ ウラカン・テクニカは見れば見るほどアグレッシブ、そしてシャープ ｜ このタイミングでよくここまで大きな変更を行ったものだと驚かされる さて、スーパーカーストーカーにしてユーチューバー、Varryx …
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