ミニバン

2022年8月にフルモデルチェンジを受けるトヨタ シエンタ。その直前の6月にホンダ フリードがけん制するかのように、一部改良を行うという。モデル末期にもかかわらず相変わらず売れているフリードの一部改良と次期フリードを予想＆解説する。

投稿 新型シエンタ8月発売直前にフリードが一部改良し6月24日に発売! 気になる次期フリードの発売は? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

5月27日に発売された新型ステップワゴン。最新情報ではすべてのグレードが今年11月中の納車が可能だそうだ。ディーラーにとってステップワゴンはどんな存在なのかに迫ってみた!

投稿 ノア＆ヴォクシーより納期が早いのは有利! ステップワゴンの先行受注は1.8万台で11月中納車が可能!　ホンダディーラーにとってどういう存在なのか? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

軽スーパーハイトワゴンとミニバンの魅力は、何といっても後席のスライドドアの利便性。この利便性のために、SUVを諦めてミニバンを選ぶ方も多いのではないだろうか。すべてのクルマの後席ドアを、スライドドアにすることはできないのか？

投稿 リアドアはなぜ全部スライドドアにならないのか？　スライドドアの功罪 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2021年の年間販売台数も好調だったアルファード。2015年1月の登場から既に丸7年が経過した3代目は、モデルライフが末期に近づいている。フルモデルチェンジの話題も出る中、値引き拡大などはあるのか。最新のアルファード販売事情をお届け！

投稿 次期型の噂も聞こえてきた大人気ミニバン!!　モデル末期でアルファードの値引きは拡大するのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

新型へと生まれ変わったトヨタ ノア＆ヴォクシーに大きな変更があった。それは全車が全幅1700mm以上の3ナンバーモデルになったことだ。先代までは5ナンバーサイズの標準ボディの設定があったノア＆ヴォクの大変革の背景を渡辺陽一郎氏が分析。

投稿 5ナンバーミニバンはなくなってしまうのか？　ノア＆ヴォクシーが全車3ナンバーになった理由とは!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2021年度に最も売れたミニバンはアルファードだった。考えてみると背は高いしスタイリングはイマイチ… それでもアルファードが売れる理由はトヨタの販売作戦にあった。アルファードが売れているヒミツを徹底解剖していこう

投稿 アルファード人気は見下ろし感がキモ!?　売れている理由がトヨタらしさ全開だった 　 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

日本版オデッセイは生産終了となったが、USオデッセイはいまだ健在だ。そもそもUS版は日本版とは異なるクルマでラグレイトという車名で日本でも売られていた。そんなUSオデッセイの開発エピソードを藤原裕氏が語る。

投稿 USオデッセイにスポーツグレード登場で考える「ホンダにとってオデッセイはどんなクルマだったのか？」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　今や新車を購入する大半の人が利用するのが残価設定プランだ。3／5年後の価値をあらかじめ購入額から差し引いた分を支払うこととなり、月々の予算が抑えられるのが最大のメリットだ。ただ、まったくの新型車なら数年後の価値を担保するのに有利だが、モデ…

投稿 【アルファード検討者必見】モデル末期のアルファードは今買っても損しない!? でも新型モデルは大幅進化の予感 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。