幅広のクルマは嫌いだ！でも小さいクルマで妥協したくない！ そんなあなたに自動車評論家3名が「ちょうどイイサイズ」のクルマをご紹介！
#カローラツーリング
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投稿 レヴォーグ ノア/ヴォクシー セレナ カローラツーリング… 日本の道路にジャストサイズ!! 全幅1800mm以下のイイクルマたち18選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
5月27日に発売された新型ステップワゴン。最新情報ではすべてのグレードが今年11月中の納車が可能だそうだ。ディーラーにとってステップワゴンはどんな存在なのかに迫ってみた!
投稿 ノア＆ヴォクシーより納期が早いのは有利! ステップワゴンの先行受注は1.8万台で11月中納車が可能! ホンダディーラーにとってどういう存在なのか? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
「常勝トヨタ」の牙城を切り崩すべく、これから続々とトヨタ車と渡り合うに足りる、楽しくおもしろいクルマたちが出てくる。「世の中トヨタ車ばっかりじゃねえんだぜ」。新鋭6台を、期待も込めて紹介。
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投稿 アルファードに勝てる？ RAV4を超えられる?? 「ポストヤリス」はどれだ??? これから登場する打倒トヨタの刺客たち6選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
新型へと生まれ変わったトヨタ ノア＆ヴォクシーに大きな変更があった。それは全車が全幅1700mm以上の3ナンバーモデルになったことだ。先代までは5ナンバーサイズの標準ボディの設定があったノア＆ヴォクの大変革の背景を渡辺陽一郎氏が分析。
投稿 5ナンバーミニバンはなくなってしまうのか？ ノア＆ヴォクシーが全車3ナンバーになった理由とは!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
｜ クルマが複雑化してくるとともにトラブルの内容、リコールの内容が多様化してきた ｜ 安全を担保するはずの運転支援装置が「アダ」になる場合も さて、ホンダがN-BOXなど軽自動車に約22万台のリコール …
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サンルーフといえば今も昔も人気の装備だ。機能も進化しており、ハリアーに至っては日差しが強いときは光をさえぎる機能もあるほどで、高価格帯のモデルを中心にラインアップされているのだ。だが、かつてはワゴンRやフィットといったお手頃な価格のモデル…
投稿 ワゴンRやフィットにもあったのに……サンルーフはどうして高級車の専売特許になったのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
今や新車を購入する大半の人が利用するのが残価設定プランだ。3／5年後の価値をあらかじめ購入額から差し引いた分を支払うこととなり、月々の予算が抑えられるのが最大のメリットだ。ただ、まったくの新型車なら数年後の価値を担保するのに有利だが、モデ…
投稿 【アルファード検討者必見】モデル末期のアルファードは今買っても損しない!? でも新型モデルは大幅進化の予感 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ミニバンでの移動は楽しく快適だが、せっかくテレビがあっても視聴できないのは同乗者にとって不満だろう。今回は最新のノア／ヴォクシーに搭載される純正テレビチューナーが走行中に楽しめるデータシステムから発売中のTV-KITをご紹介!!
投稿 同乗の家族や仲間も大喜び!! 新型ノア／ヴォクシーや新型アウトランダーなどで走行中にテレビが視聴できるTV-KIT！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ノア／ヴォクシー、ステップワゴンはこれまで5ナンバーサイズをキープしてきたが、フルモデルチェンジを機に全車3ナンバーに。ユーザーのなかには「絶対5ナンバーがイイ!!」という声も多かったのも事実である。だからこそ20余年車幅1700mm以下…
投稿 巨大化した新型ノアヴォクにステップワゴン!! 本当に5ナンバーやめて正解なのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ライバル不在の一強ぶりが際立つトヨタ。ている。だが売れているクルマといいクルマは必ずしもイコールではない。常勝トヨタの牙城を切り崩すクルマたちについて考察。ここではトヨタ車よりもさらにコスパに優れたクルマを選出！
#ヤリス
#ヤリスクロス
#ノア
#ヴォクシー
投稿 そんなお買い得車あるの!? トヨタ車よりコスパに優れたクルマ3選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
