2022年5月20日に発表された日産／三菱による軽のバッテリーEV「サクラ」／「eKクロスEV」。発売開始は今夏の予定だ。 日産副社長の星野朝子氏が「軽のゲームチェンジャー」とする新型サクラは、リーフの開発で培った技術をフル投入し、最新…
投稿 55万円安の補助金早いもの勝ち!? 日産サクラ＆三菱eKクロスEV 両車の違いと買い得グレード徹底解剖!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
何らかの理由でナンバープレートが曲がっていたり、傷ついているクルマがいる。2021年10月から施行された道路運送車両法により、見えにくいナンバープレートは取り締まりの対象になっているので、交換したい読者もいるのではないか。今回は、ナンバープレートに着目した。
投稿 えっ…特別仕様のナンバーには盲点あり!? 意外に知らないナンバープレート再交付事情 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
小さいながらも本格的な4WD走行を可能にするジムニー。どんな悪路も乗り越え、あら …
投稿 酷道険道なんのその！ スズキ・ジムニーは小さくても逆境で一番頼りになるタフな軽クロスカントリーだ！ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
今夏、発売予定の新型eKクロスEVデビュー 三菱は、軽自動車のEV（電気自動車）である「eKクロスEV」の発売を2022年夏に開始すると発表した。新型三菱eKクロスEVは、楽天市場店でも発売される。この新型eKクロスEVは、日産と三菱の軽自動車における合弁会社NMKVにより企画・開発が行われた。主にEVを得意とする日産が企画・開発、三菱が生産を担っている。これは、ベースとなるeKクロスやデイズが、元々EVも視野に入れたモデルだったからだ。同時に発表された日産のEVは「サクラ」として、デイズ…
2021年12月20日、ダイハツは軽商用車の「ハイゼットトラック」をマイナーチェンジ。そして「ハイゼットカーゴ」、「アトレー」を約17年振りにフルモデルチェンジを行った。 注目はアトレーで、先代はアトレーワゴンという軽乗用モデルだったが…
投稿 隠れた軽商用の雄アトレー 17年ぶり登場新型ターボの実力は？ 車中泊もいける？？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
廉価帯モデルを支える重要モデルが「アルト」 スズキ アルトは、ロールーフ系と呼ばれる軽自動車のジャンルに属する。スペーシアやN-BOXといった人気のスーパーハイト系とは異なり、主に生活の足、商用といった使い方を想定され開発されている。そのため、価格も重要視されてきた。100万円を切るモデルもある。ダイハツ ミライースがライバル車だ。また、アルトをベースとし、よりパーソナルで個性的なモデルも投入されてきた。9代目アルトベースのモデルは、まだ投入されていない。従来のアルトがベースとなったの派生…
｜ クルマが複雑化してくるとともにトラブルの内容、リコールの内容が多様化してきた ｜ 安全を担保するはずの運転支援装置が「アダ」になる場合も さて、ホンダがN-BOXなど軽自動車に約22万台のリコール …
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国内自動車メーカーから、トヨタbZ4X、スバルソルテラ、日産アリアといったEV（電気自動車）が続々と登場。さらに、2022年5月20日には、軽自動車サイズEVである日産サクラと三菱eKクロスEVが発表された。今後、国内市場でどこまでEVが…
投稿 同じ新型EVでも格差絶大!? 日産サクラ＆三菱eKクロスEVが俄然買い得なワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
アリアのデザインテイストも投入された新型サクラ 日産のバッテリーEV攻勢が始まった。話題をまいたアリアの余韻が冷めやらぬなか、５月20日に軽BEV「サクラ」を発表したのである。新型サクラは、2019年秋の東京モーターショーに参考出品した軽自動車サイズのBEVコンセプトカー、「ニッサンIMK」の量産モデル。ベースとなっているのは軽ハイトワゴンのデイズで、フロントマスクやリアビューなどに独自の化粧を施し、インテリアもデイズより上質ムードの仕立てとした。新型サクラのエクステリアは、デ…
近年の軽の実力は極めて僅差。でもあえてN-BOX、タント、ルークス/eKスペース、スペーシアに点数をつけるなら？ それ以外で選ぶなら?? 実用性無視！「いかに刺さるか」で選ぶなら??? 自動車評論家2人が選んだ「ベスト軽」をご紹介！
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投稿 N-BOX タント ルークス スペーシア… 激論!!! プロ2人が選んだ最新「ベスト軽」ランキング は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
