もはや操作レスも!? 電動車いすの進化が止まらない ポスト自家用車として注目も「踏切は避けて」

運転免許を返納し、自家用車を手放す高齢者が増えるなか、その受け皿になっている移動手段のひとつが「電動車いす」です。他の電動モビリティと同様、この分野も驚くべき進化を遂げていますが、その一方で課題も顕在化しています。

大幅に順位を上げ4位フィニッシュを決めたジョアン・ミル「ポイントを獲得することが大事」/MotoGP第9戦カタルーニャGP

 6月5日、2022年MotoGP第9戦カタルーニャGPの決勝がスペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われ、ジョアン・ミル(チーム・スズキ・エクスター)は4位を獲得した。

 予選でタイヤのグリップに苦しんだミルは、Q1チャレンジを強いられ、タイムアップにも苦しみQ1敗退。17番手6列目からのスタートとなった。レース直前のウォームアップ走行では7番手タイムを獲得し、決勝へ挑むこととなった。

スズキ アルト新旧比較 似て非なる9代目

廉価帯モデルを支える重要モデルが「アルト」 スズキ アルトは、ロールーフ系と呼ばれる軽自動車のジャンルに属する。スペーシアやN-BOXといった人気のスーパーハイト系とは異なり、主に生活の足、商用といった使い方を想定され開発されている。そのため、価格も重要視されてきた。100万円を切るモデルもある。ダイハツ ミライースがライバル車だ。また、アルトをベースとし、よりパーソナルで個性的なモデルも投入されてきた。9代目アルトベースのモデルは、まだ投入されていない。従来のアルトがベースとなったの派生…

【動画】ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJとスズキ・ハヤブサとのドラッグレース!パワーウエイトレシオは2.24と1.67、勝利の女神はどちらへ微笑む?

| 両者ともいい勝負を展開したのにはちょっとびっくり | 最後にはやはり軽量性がモノを言う さて、英国Cawowがランボルギーニ・アヴェンタドールSVJとスズキ・ハヤブサとのドラッグレースという異色動 …

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未だ納車まで約1年のジムニーはなぜバカ売れ!? 歴代モデルと何が違うんだ!?

現行ジムニーはなぜバカ売れ!? 歴代モデルと何が違う!?

2018年にデビューした現行型スズキ ジムニー。未だ納車まで1年以上の時間を要するほどの人気だ。ジムニーの歴史50年以上を振り返ってみても、ここまで注目を集めるのはほぼ初めて。これほどまで現行モデルが支持されている理由を探ってみた!!

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スズキとイタリアのデザイン学校とのコラボ「スズキ Issho」コンセプト!「クルマの95%の時間は駐車したまま」という認識から「金属製の彫刻」としてデザインされる

| スズキはコンパクト2シータースポーツに強い興味を持っているようだ | いつかはこういった軽量ロードスターがスズキから登場することを願いたい さて、スズキ「Issho」なるコンセプトカーが公開(おそ …

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スズキとイタリアのデザイン学校とのコラボ「スズキ Issho」コンセプト!「クルマの95%の時間は駐車したまま」という認識から「金属製の彫刻」としてデザインされる

| スズキはコンパクト2シータースポーツに強い興味を持っているようだ | いつかはこういった軽量ロードスターがスズキから登場することを願いたい さて、スズキ「Issho」なるコンセプトカーが公開(おそ …

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スズキ、8周目の悲劇で2戦連続ダブルリタイア「期待とは全く反対の結果になった」/MotoGP第8戦イタリアGP

 5月29日、2022年MotoGP第8戦イタリアGP MotoGPクラスの決勝がイタリアのムジェロ・サーキットで行われ、チーム・スズキ・エクスターから参戦しているジョアン・ミル、アレックス・リンスは2戦連続となるリタイアという結果で終えてしまった。