｜ こういったクルマが発売されていたということ自体、信じることができないような時代が訪れようとしている ｜ それにしてもフランスの自動車メーカーの思い切りはぶっ飛んでいる さて、WRCグループ4時代の …
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アウディがマクラーレンを買収する可能性は「ゼロに近い」。アウディが提示した買収額とマクラーレンとの希望との隔たりがあまりに大きい模様
｜ アウディがマクラーレンを買収できなかったらどうなるのかは気になるが、アウディはなんとしてもこのチャンスをモノにしたいはずだ ｜ 一方、マクラーレンとて「折り合いが付けばマクラーレン・レーシングを売 …
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ロータスがエミーラGT4、そして英国の新しい施設「チャップマン生産センター」を公開。中国資本となってもその初心は忘れていなかった
｜ ロータスは中国資本となって一気にその業容を拡大 ｜ ただしロータス創業時のDNAは失われていない さて、ロータスは昨日「5月5日になにか新しい情報を公開」としていましたが、この「新しい情報」はエミ …
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BMWが「M社の50周年」を記念しグッドウッドにて主役を務め、M3ツーリングをその場で発表すると予告。なおニュル24時間には「Mカラー」のM4 GT3が参戦
｜ とにかく今年はBMW M社にとって記念すべき年、飛躍の年になりそうだ ｜ M3ツーリングに対する世界中の期待は非常に大きい さて、BMWが今年の夏に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・ス …
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日産が未来のGT-Rについて語る！「いずれは間違いなく内燃機関を捨てる」「しかし今の我々の技術ではGT-Rにふさわしい電動化技術を持っていない」「ZとGT-Rは美女と野獣」
｜ 日産はフェアレディZ、GT-Rの価値を「非常に高く」評価しているようだ ｜ 現在は資金的に苦しいかもしれないが、必ずや誰もが驚くスポーツカーとして復活してくれるものと信じている さて、日本ではGT …
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4月から新会社に格納されたニスモ（NISMO）！今後は「日産グループの継続的成長に貢献する重要な役割を果たす」ことになりEVにも注力してゆくと発表
｜ EV時代のハイパフォーマンスカー、そしてカスタム/チューニング市場は今とは異なるものとなるだろう ｜ EV時代到来の前に、新生NISMOは新型フェアレディZのハードコアモデルを投入しそう さて、4 …
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フェラーリが最新ワンオフモデル「SP48 Unica」を公開！ベースはF8トリブート、現在のフェラーリの魁となるデザインモチーフを多数盛り込む
｜ フェラーリ296GTBに「似ている」ように思えるが、おそらくは296GTBが「SP48 Unicaに似ている」のかも ｜ ルーフからCピラー、リアにつながる造形はクラシカルでもあり、新しくもある …
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ジャガー・ランドローバーの親会社、インドのタタが未来的コンセプトカー「アヴィーニャ」を発表！その意味はサンスクリット語で「革新」
｜ ただし現時点ではこのアヴィーニャ・コンセプトが発売される可能性は薄そうだ ｜ 資金力があるだけに、今後なんらかの面白いクルマを発売しそう さて、ジャガー・ランドローバーの親会社であるインドのタタ。 …
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アバルトが伝説のマシン「131ラリー」へのオマージュとして695台のみ限定の「アバルト695 トリブート131ラリー」を発表！オーバーフェンダーにリアスポイラーが過激すぎ
｜ アバルト695 トリブート 131ラリーはこれまでのアバルト695の限定モデル中でもかなり過激な仕様を持っている ｜ 現時点では日本での発売や価格は未公表 積極的にニューモデルを発表し続けるアバル …
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メルセデスAMGからやってきたアストンマーティンCEOがわずか2年で退任の憂き目に。どうやら再建計画の遅れの責任を問われたようだ・・・新CEOはフェラーリから
｜ 欧米企業はとにかく業績にシビアであり、わずかなミスも許してくれない ｜ そのぶん報酬も巨額にのぼりハイリスクハイリターンといったところか アストンマーティンが、「2年の間CEOを努めたトビアス・ム …
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