2022年F1マイアミGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは6位、ジョージ・ラッセルは5位だった。
ハミルトンはスタート直後、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）と接触、8番手に落ちたが、6周目には6番手に戻り、その位置でフィニッシュした。
12番グリッドからハードタイヤで長いスティントを走っていたラッセルは、5番手まで上がったところでセーフティカーが出動、有利にタイヤ交換を済ませることができた。ハミルトンのすぐ後ろでリスタートし、タイヤの違いから、ラッセルの方がペースが良く、すぐにオーバーテイク。しかしその際はコース外にはみ出したため、いったんハミルトンの後ろに下がった後、改めて追い抜き、5位をつかんだ。
トト・ウォルフ代表は「セーフティカーは、ジョージには味方し、ルイスにとっては残念だった」と述べている。
■ルイス・ハミルトン（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム）
決勝＝6位
6番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード
チームとして大量にポイントを稼げたのでよかった。この結果を受け入れて、さらに前に進もう。
僕にとってはセーフティカーのタイミングがついてなかった。今は、運が向いてくるのを待っている。それまで懸命に努力し続けるだけだ。
ジョージはハードタイヤでのファーストスティントで素晴らしい仕事をした。後から考えれば、今日のレースではハードタイヤの方が良いレースタイヤだったのかもしれない。ジョージは良い仕事をして、ポジションを挽回し、僕たちは5位と6位を獲得することができた。チームとしてたくさんポイントを獲れてよかったよ。
ジョージとのバトルでは、僕は古いタイヤを履いていたから、やれることがあまりなかった。そのため少し無防備な状態だったけれど、ジョージは素晴らしい動きをしたし、とてもフェアだった。
こういうポジションでも、レースであることに変わりはないし、視点が変わるよ。
このコースは素晴らしいと思う。シケインは理想的とは言えないけれど、弱点はそこだけだ。
■ジョージ・ラッセル（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム）
決勝＝5位
12番グリッド／タイヤ：ハード→ミディアム
正直言って、複雑な気分だよ。昨日のポジションを考えれば、良い結果だけれど、金曜の時点で「決勝は5位と6位になる」と言われていたら、トップからそんなに離れた位置なのかと、がっかりしただろう。
僕らのマシンは決勝用としては速さがある。ただ、パフォーマンスを引き出す鍵がないんだ。そしてその理由を理解していないので、まだまだやるべきことが多いということだね。
今日のレース終盤のことだけど、チームメイトとバトルをするときには、相手に敬意を示さなければならない。そして通常よりも多めにスペースを残さなければならないんだ。
少しトリッキーな動きで、コースからはみだしてしまった。このサーキットはオフラインがダーティなんだ。でもコースから外れたのは明らかだったので、もう一度オーバーテイクをやり直さなければならなかった。楽しかったよ。僕たちの間には互いへの敬意があるからね。
ルイスは今日はついてなかった。20周古いハードタイヤを履いていたのでは、やれることはあまりない。
過酷なレースだった。すごく暑くて、汗だくになって、汗が目に入って痛かった。それについては対策を見つける必要があるね。