スーパーGT第2戦富士でのアクシデントで見えた、際だった対応の速さと全体の安全への意識の高さ

 5月4日、静岡県の富士スピードウェイで開催されたスーパーGT第2戦富士の決勝レースで、58周から59周に入るメインストレートで、トップ争いの最中激しくクラッシュしたCRAFTSPORTS MOTUL Z。5月5日には、ドライブしていた高星明誠が無事に退院したことが公表され、ファン、関係者ともホッと胸をなで下ろしたが、現行のGT500車両の安全性の高さに加え、極めて迅速な事故への対応がとられた。

TEAM UPGARAGE 2022スーパーGT第2戦富士 決勝レポート

富士決勝レポート SUPER GT Rd2 富士450㎞(5月4日) 赤旗中団が二度あり62周で打ち切りの荒れたレース 300クラス17番手スタートのTEAM UPGARAGE#18は 上位浮上を目指すが13番手で終わる …

スーパーGT第2戦富士を終え宮田莉朋が心境をSNSで吐露。「今後も一生懸命頑張ります」

 5月5日、スーパーGT GT500クラスにKeePer TOM’S GR Supraで参戦する宮田莉朋は、5月4日に行われたスーパーGT第2戦富士の決勝レースを振り返り、自身のSNS(https://twitter.com/M_Ritmo)に、レースを終えての心境、また59周目に起きたアクシデントに関しての見解を綴った。宮田の了承を得た上でご紹介しよう。

TGR TEAM SARD、スーパーGT第2戦富士で起きた事故について声明を発表

 5月6日、スーパーGT GT500クラスにDENSO KOBELCO SARD GR Supraで参戦するTGR TEAM SARDは、スーパーGT第2戦富士の決勝レースで起きた59周目のアクシデントに関して、チームの近藤尚史代表、脇阪寿一監督の名で、声明を発表した。

横浜ゴム 2022スーパーGT第2戦富士 レースレポート

【スーパーGT第2戦/富士スピードウェイ】 初の450kmレースは決勝で二度の赤旗が提示される波乱の展開、 予選ではGT500のヨコハマタイヤ勢が速さを見せてフロントロウを独占した!!  ゴールデンウィークど真ん中の富士 …

【GT500車両技術詳細・トヨタ編】最高速の“余剰性能”をダウンフォースへ

 GT-RからZへ、NSXはタイプSへ。新規車種の参戦にともない、空力開発の一部が解禁された。エンジン開発においても、「燃費の良いエンジンがパワー競争も制する」先進的環境のもと、日夜の進化が続く。2022年シーズン、トヨタ、ホンダ、ニッサンの勢力図は大きく動くことが予想される。

 ここでは、メーカーの開発担当者への取材から、今季の主役たる2022年型GT500車両の開発要点に迫ってみたい(取材は開幕前に実施)。まずは2021年王者のトヨタからお届けする。

スーパーGT第2戦富士でクラッシュした高星明誠が精密検査を経て無事退院。ニスモが報告

 5月5日、ニスモは静岡県の富士スピードウェイで5月4日に開催されたスーパーGT第2戦富士の決勝レースで、58周から59周に入るメインストレートで、トップ争いの最中激しくクラッシュしたCRAFTSPORTS MOTUL Zの高星明誠について、病院で精密検査を受けた後、無事に退院したとSNSで発表した。

K-tunes Racing 2022スーパーGT第2戦富士 決勝レポート

第2戦/決勝 富士スピードウェイ 2022.5.4 wed 予選3位という好位置からのスタート 6位で今シーズン初ポイントをゲット  2018年の初参戦以来、LEXUS RC F GT3を使用し続けてきたK-tunes …