INDY500

　NTTインディカー・シリーズ第6戦にスケジュールされた伝統の一戦は、チップ・ガナッシ勢がレースをリード。終盤、速さを見せたマーカス・エリクソンが初制覇。チップ・ガナッシ。レーシングは、2012年以来の勝利を収めた。

　第106回インディアナポリス500マイルレースは、予報通り快晴の下で行われた。観戦チケットの売れ行きも良く、およそ32万人と過去２番目の入場者数になると予想されていた。

　先週末の予選、それと金曜日カーブデイが天候に左右されていたことを思えば、嘘のように晴れ渡ったインディのスーパースピードウェイで33台がスタートを切る瞬間は、パンデミック以前のインディ500に完全に戻ったようだった。

　NTTインディカー・シリーズ第6戦にスケジュールされた第106回インディアナポリス500マイルレース。29日に決勝レースが行われ、マーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ）がインディ500初勝利を飾った。

　佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング）はレース終盤からストラテジーを変更。燃費走行でチャンスを狙うも25位でレースを終えた。

　NTTインディカー・シリーズ第6戦にスケジュールされた第106回インディアナポリス500マイルレース。29日に決勝レースが行われ、マーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ）がインディ500初勝利を飾った。

　17日から走行が開始された第106回インディアナポリス500マイルレース。NTTインディカー・シリーズの第6戦にスケジュールされた伝統の一戦は、28日に決勝前の最後のプラクティス走行となるカーブデイが行われた。

　2日間の予選を終えた第106回インディアナポリス500マイルレース。23日に行われた2時間のプラクティス8は、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ）がトップスピードとなる229.441mphを記録した。

　2番手にスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）、3番手にジミー・ジョンソン（チップ・ガナッシ）とチップ・ガナッシ勢がトップ3を占める中、佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング）が228.381mphを記録し4番手に続いている。

「今日はショックでした。心が痛いくらい‥‥（苦笑）」。　

　予選2日目が終わった佐藤琢磨は、ここまでの好調がすべて吹き飛んでしまったような意気消沈した様子だった。

　第106回インディアナポリス500マイルレースの予選2日目。今日で5月29日の決勝33グリッドが決定する。

　第106回インディアナポリス500マイルレースでは新しい予選方式が導入されている。予選初日は13番手以降のグリッドを決定し、トップ12が翌日にポールポジションを競う合うこととされたのだ。

　昨年までの予選2日目は9人によるタイムトライアルだったが、今年はそれが12人に増やされた。そして、ひとり1回ずつのタイムアタックによって12人を6人に絞り込み、ファイナルステージでは6人がポールポジションをかけた戦いを繰り広げるのだ。

　第106回インディアナポリス500マイルレースの予選が21、22日の二日間に渡って行われ、22日のポールデイでスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）が2年連続のポールポジションを獲得した。

　第106回インディアナポリス500マイルの予選1日目が、21日インディアナポリスモータースピードウェイで行われた。

　デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシングの佐藤琢磨が、ここまで毎日トップという快進撃で、例年よりさらに注目されているが、今日は天候にも翻弄されてドラマチックな予選1日目となった。