記録破りのサラブレッド、レキシントンの失われた物語が生き返る| スミソニアンで

サマンサ・バスキンド 美術館特派員 これは、マサチューセッツ州で開催された昼食会でスミソニアン協会の高官との偶然の出会いであり、ピューリッツァー賞を受賞した作家のジェラルディンブルックスをアメリカ最大のスタッド種雄牛でチャンピオンのサラブレッドの147歳の骨格に導きました。 ほぼ1世紀の間、有名な競走馬の骨は保管され、スミソニアン国立自然史博物館の4階の屋根裏部屋にほとんど忘れられていました。 彼の生まれた街に敬意を表してレキシントンと名付けられたその著名な種馬の人生は、ブルックスの最新の歴史小説の想像と真の主題の両方を提供します。 馬。 馬:小説 がらくたの山に捨てられた絵、屋根裏部屋の骸骨、そしてアメリカの歴史の中で最も偉大な競走馬:これらのストランドから、著者ジェラルディン・ブルックスはアメリカの歴史全体の精神、執着、不正の抜本的な物語を編んでいます。 買う 馬 ブルックスが芸術家の実際の19世紀のキャラクターを再想像する、人種差別的な南に読者を連れて行きます トーマス・スコット、 馬の所有者であるリチャードテンブルックら、20世紀半ばのニューヨーク市の美術商 マーサジャクソン。 最も説得力のあることに、ブルックスは奴隷にされた新郎とレキシントンとの彼の特別な絆の非常に敏感な描写を作り上げています。 その若い男、ジャレットは、ブルックスが彼の時代から雑誌で読んだスコットによる失われた絵画の主題として簡単に言及されています。 進行中の人種的不平等の悪臭を明らかにするために何世紀にもわたってシフトする物語に散在し、 馬 また、スミソニアンで徹底的に研究された詳細を備えた21世紀の複合キャラクターのホストを備えています。 に所属する乳房科医および骨学者からの専門家によって導かれる 国立自然史博物館 の学芸員に スミソニアンアメリカ美術館(SAAM) そしてその 国立アメリカ歴史博物館、ブルックス […]

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なぜ男性用自転車だけがクロスバーを持っているのですか? 読者からのその他の質問| スミソニアンで

ある読者は、なぜ男性用自転車にはクロスバーがあるのに女性用自転車にはないのか疑問に思います。 ジェフ・ドリューによるイラスト Q:なぜ男性用自転車にはクロスバーがありますが、女性用自転車にはないのですか? 逆になると思います。 —ジョアン・ローゼンバーグ| メリーランド州アナポリス 自転車のデザインは多くの変更を経てきました。 19世紀初頭、ベロシペードは女性のスカートに合う低いフレームを持っていました。 1870年代に導入されたペニーファージング自転車は、悪路を乗り越えるのが簡単でしたが、その巨大な前輪により、女性は乗りにくくなりました。 安全自転車は1880年代にこれらの巨大な車輪を廃止し、チェーン駆動の後輪駆動を導入しました。 女性用の安全自転車には傾斜したバーがあり、男性用の安全自転車にはより多くの重量を支えるためのクロスバーがありました。 素材が進化するにつれて、クロスバーは構造的に必要でなくなり、女性は大きなスカートでサイクリングをやめました。 しかし、男性が席を外れると気付く可能性があるため、古い性別の慣習は依然として快適さを勝ち取ります。 —アーサー・デムリッチ、 監督、 発明とイノベーションの研究のためのレメルソンセンター Q:アーティファクトを見つけると、それらは地球の奥深くに埋もれています。 それは地球が太くなっていることを意味しますか? —ドーン・エバンス| ノースカロライナ州ブラックマウンテン 地球は拡大していません。 代わりに、その表面は絶えず変化しています。 プレートテクトニクスと地表プロセスは、突然(西暦79年にポンペイを埋めた火山噴火のように)、または山からの砂利や砂の侵食が小川や川によって低地に堆積するときのように、時間の経過とともに徐々に歴史的遺物を埋める可能性があります。 フロリダ州は、人間が引き起こした気候変動によって引き起こされた海面上昇のために、ゆっくりと歴史的な人工物になりつつあります。 —エリザベス・コットレル、研究地質学者、 […]

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