日産

セドリック／グロリアが姿を消して18年が経過。後継のフーガもまもなく生産終了の見込み。そして一大ムーブメントとなったサファリも日本を徹底してから10年以上経っており、風前の灯。いち時代を築いた日産車は壊滅状態だ。果たしてこれら名車をなくしてよかったのか!?

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【クイズ】さまざまな思い出が詰まった珍車・名車を振り返る本企画。こちらのクルマ、覚えていますか？

投稿 【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第169回 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

昔の日本にはコスモスポーツやいすゞ117クーペなど「桁違いプライス」のクルマがいくつか存在した。初代日産 シルビアも、そんな「桁違いプライス・カー」のひとつだ。今も熱心な愛好家が存在する初代シルビアの誕生からその後についてご紹介。

投稿 これぞ「桁違いプライス・カー」　初代日産シルビアを振り返る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

いまや生活に欠かせないスマートフォン。同じスマートフォンを長く使っているとバッテリーの減りが早くなってきたと感じるだろう。クルマのバッテリーも、アイドリングストップがあると劣化が早い。では、ハイブリッド車のバッテリーはどうか。性能、交換費用についてご紹介する。

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