三菱が好調だ。国内外でじわじわ人気が増して、販売台数も伸ばしているという。そこで今回はデリカD:5、新型アウトランダーPHEVの魅力と三菱自動車が人気を獲得しつつある理由を考察した!
投稿 これが三菱好調の象徴!! デリカD:5、新型アウトランダーPHEVの魅力と三菱自動車の真の実力とは? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
三菱が好調だ。国内外でじわじわ人気が増して、販売台数も伸ばしているという。そこで今回はデリカD:5、新型アウトランダーPHEVの魅力と三菱自動車が人気を獲得しつつある理由を考察した!
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かつて高い人気を誇ったステーションワゴン。その立役者がスバルレガシィツーリングワゴンだ。絶頂期を迎えた2代目、相次いでデビューした国産ステーションワゴン。そしてミニバンやSUVの興隆とステーションワゴンの衰退・・・。今後、ステーションワゴンの人気復活は?
投稿 1990年代に圧倒的人気を誇ったステーションワゴンブームの栄枯盛衰 今どうなった? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
【クイズ】さまざまな思い出が詰まった珍車・名車を振り返る本企画。こちらのクルマ、覚えていますか?
投稿 【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか? 第153回 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
WRCほか数々のラリーで優勝している三菱自動車。その中でも勝つためにベース車から開発されたのがランサーエボリューションだ。その心臓部には2リッター4気筒ツインカムターボエンジン「4G63」が搭載される。この名エンジンの進化の歴史を振り返る。
投稿 まさにトルクの塊!! 究極の直列4気筒ターボ!! ランエボ躍進の原動力となった4G63の進化を振り返る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
新型の軽EV「さくら」。さくらといえば日本らしい名前であるが、実際あまり和名の日本車は見かけない。日本車なのになぜ和名がなぜ少ないのか? 考察を行った!
投稿 日本車なのに日本語の車名なぜ少ない? 英名カタカナ表記のネーミングの理由とは? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
【クイズ】日本では生産を終了したものの、姿かたちを変え、海外で販売を続ける名門車たち。車名、ご存じですか?
投稿 【車名当てクイズ 国外編】国外で活躍する名門車の車名を当てよ 第4回 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
アジア市場のスポーティミニバンが最近アツい。トヨタがタイで新型ヴェロズを発表されたが、これは日本に導入してもイケる!? アジアミニバン3選をご紹介!
投稿 時代はスポーティミニバンだ! トヨタがタイで新型ヴェロズを発表!! 日本に導入してもこいつはイケるアジアミニバン3選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
3年前のド派手なフロントマスクの登場が今なお記憶に新しい三菱 デリカD:5。3年余り経った現在も好調な販売を維持している。安定した売れ行きを続けるデリカD:5の秘密・その真の魅力について、自動車評論家 渡辺陽一郎氏が綴る。
#三菱
#デリカD:5
投稿 孤高の存在、国産唯一のディーゼルミニバン、三菱デリカD:5の真の価値とは!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。