パリから“ミニバン相乗り”でやってきたFE御一行／ランボルギーニLMDh参画チームの噂etc.【テストデーTopics】

　6月5日、サルト・サーキットで計8時間にわたって行われた、第90回ル・マン24時間レースのテストデー。決勝を翌週に控え、各陣営はこの公道を含む全長13km超のコースを今年初めて走行し、マシンのセットアップを行った。

　ここでは、テストデーのパドックで集めた情報をお届けする。

■IMSAデトロイト、FEインドネシアからの“大移動”

『ニッサン・シルビア（S13型）』GTの最高峰クラスを走ったニッサンが誇るコンパクトスポーツ【忘れがたき銘車たち】

　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは、全日本GT選手権（JGTC）を戦った『ニッサン・シルビア（S13型）』です。

クアルタラロ「序盤の5周で攻める作戦」で独走での今季2勝目／MotoGP第9戦カタルーニャGP決勝トップ3コメント

　MotoGP第9戦カタルーニャGPの決勝レースがスペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで行われ、MotoGPクラスで優勝したファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）、2位のホルヘ・マルティン（プリーマ・プラマック・レーシング）、3位のヨハン・ザルコ（プリーマ・プラマック・レーシング）が会見に出席。1周目に起きたアクシデントと最終ラップに起こった“ハプニング”を含め、レースを振り返った。

ガスリーをアルファタウリF1に残留させたいレッドブル。ジュニアドライバーに後任の適任者なし

　レッドブル・レーシングが、セルジオ・ペレスとの契約を2024年末まで延長したことで、現在アルファタウリで走るピエール・ガスリーは、近い将来、レッドブルに昇格する可能性がなくなり、レッドブルファミリー離脱を考えるものとみられている。ガスリーが移籍する場合、レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは後任を探す必要がある。

　現在レッドブル・ジュニアチームのドライバーでF2選手権に参戦しているのは、リアム・ローソン、ユアン・ダルバラ、ユーリ・ビップス、デニス・ハウガー、岩佐歩夢の5人だ。しかしこのなかにガスリーの後任にふさわしいドライバーがいるかどうかが問題だ。3人はF2で比較的長く走りながら、目立った成績を残していない。他のふたりは今年F2に昇格したばかりで、経験不足だ。

GR010でのル・マン初走行は「信じられないほど好感触」と平川亮。トヨタ、テストデーを順調に終える

　6月5日、2022年WEC世界耐久選手権第3戦として開催される第90回ル・マン24時間レースのテストデーのセッションが、フランス・ル・マンのサルト・サーキットで行われ、2台のGR010ハイブリッドでハイパーカークラスに出場するトヨタGAZOO Racingは、7号車が総合トップ、8号車が3番手で8時間の走行を終えた。