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マシンの電源を適切にオンにした後、Windowsが起動に失敗することからわかるように、簡単に識別できます。 代わりに、マシンは、再起動してWindowsを再インストールしようとする前に、ログインページに到達できません。 これは、Windowsが起動とクラッシュの無限のサイクルでスタックした場合の意味です。 Windowsの過去のバージョンでは、無限のブートループにより、完全な再インストールが必要になるか、少なくともかなりの手間がかかる可能性がありました。 MicrosoftがWindows10を設計した方法のおかげで、再起動ループをすばやく処理できます。 Windows10の無限再起動ループを修正する方法 方法1：コンピューターからリムーバブルデバイスをすべて削除する 最初にすべきことは、プリンター、ペンドライブ、スピーカーなど、コンピューターのすべての周辺機器のプラグを抜くことです。 これらのガジェットは、状況によっては起動エラーの原因となる可能性があるためです。 ここで、ハードリブートを実行します。これは、オペレーティングシステムソフトウェアではなくハードウェアを使用してコンピューターをリブートする方法です。 コンピュータの周辺機器を取り外した後、電源ボタンを約5秒間押し続けます。 コンピューターの電源がオフになります。 30秒ほど待ってから、電源ボタンを押してコンピューターを再起動します。 それはきちんと始まるべきです。 方法2：セーフモードを手動でアクティブ化する 場合によっては、Windows10内からセーフモードにアクセスできます。 特定のソフトウェアまたは関連するハードウェアのアクティブ化によって再起動ループが開始された場合、これが可能になります。 再起動がトリガーされる前にセーフモードでWindows10を再起動するには、次の3つの方法があります。 ステップ1： Windows 10を高度なスタートアップオプションで起動するには、Shiftキーを押しながら[スタート]>[再起動]を押します。 ステップ2： または、[設定]>[更新とセキュリティ]>[リカバリ]>[高度なスタートアップ]>[今すぐ再起動]に移動することもできます。 ステップ3： 拡張特権を持つコマンドプロンプト。 […]

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いくつかの新しいワイヤレスイヤフォンの市場の買い物客は幸運です。 現在Amazonで利用できる素晴らしいお得な情報がいくつかあり、最高評価の商品のいくつかが最大50％オフで販売されています。 最初にリストの中で最も予算に優しいオプションを見てみましょう。 JLab Go AirPopTr​​ueワイヤレスBluetoothイヤフォン、上の写真。 これらのイヤフォンはBluetooth5.1をサポートし、IPX 4の耐汗性評価を備え、5色で提供されます。 で 20ドル未満 5段階中4.5の評価で、これらは盗みです。 次は、 TOZOT6Trueワイヤレスイヤフォン。 これらは、IPX 8でさらに高い耐水性評価を備えています。また、Bluetooth 5.3をサポートし、1回の充電で最大6時間、ケースでは最大30時間持続します。 5つ星のうち4.4と評価されており、6つのカラーオプションがあります。 発売中 50％オフで、59.99ドルから29.98ドル下がっています。 3番目のオプションとして、人気のあるオーディオブランドJabraの製品があります。 Jabra Elite7ProインイヤーBluetoothイヤフォン 4色、スポーツ調整可能なアクティブノイズキャンセリング、マルチセンサーボイスピックアップがあり、比較的騒がしい環境でも電話をかけるのに適しています。 これらのイヤフォンは 発売中 […]

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フェラーリSP48ユニカは、匿名の所有者とフェラーリのデザインチームの心から生まれた、ゴージャスなホイールアート作品です。 このユニークな自動車は、イタリアの自動車メーカーの特別プロジェクトプログラムによって製造されたものであり、私たちはそれから目を離すことはできません。 フェラーリのSP48ユニカは、F8トリブトをベースにした絶妙なワンオフです。 張り詰めたラインと攻撃的なスタンスに加えて、虹色のオレンジ色のスーパーカーは、F8のツインターボチャージャー付きV型8気筒エンジンを借りており、同じ710hpと568ft-lbsのトルクを生成する可能性があります。 類似点があっても、SP48は、洗練されたデザインに十分な調整を加えて、際立たせています。 フェラーリの画像提供 Tributoの隣に設定すると、カスタムUnicaは、より角張った矢印の形をしたボディになります。 よりシャープなフロントプロファイルを実現するために、ユニカはテールライトやヘッドライトなどの領域を完全に再考する必要があり、テールライトはフェラーリローマの影響を受けていました。 フェラーリスタイリングセンターの設計者とマラネロのエンジニアは、フロントグリルとエンジンのエアインテークも完全に再設計する必要がありました。 壮大な再設計により、「シームレスな連続性とダイナミックな流動性の感覚を生み出す」ために彫られた頑丈な形状の外観を持つ完璧な3Dグリルが生まれました。 フェラーリの画像提供 ただし、SP48 Unicaの熱流体力学設計は、F8のレーシングソウルを失うことはありません。 全体で12％の抗力をカットする、改善された空力バランスを実現するために研ぎ澄まされ、完成されました。 フロントバンパーとリアスポイラーの下のコールドエアインテークが再設計され、最適化されて、パフォーマンスがさらに向上しています。 この畏敬の念を起こさせる乗り物については、その内部に移動しても何も失われません。 F8 Tributoの伝統はそのままですが、色とトリムの組み合わせが特徴で、Unicaの「洗練されたスポーティでアグレッシブな個性」を体現しています。 ブラックアルカンターラはシートとキャビントリムのほとんどに見られ、エクステリアカラーと一致する虹色のオレンジ色のファブリックの微妙なバーストがあります。 これ イタリアのスポーツカー 確かに頭を回転させます。 トップ画像提供：フェラーリ
匿名の所有者とフェラーリのデザインチームの心から生まれたフェラーリSP48ユニカは、車輪の上のゴージャスな芸術作品です。 このユニークな自動車は、イタリアの自動車メーカーの特別プロジェクトプログラムによって製造されたものであり、私たちはそれから目を離すことはできません。 […]

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中国は1980年代以来、世界で最も急速に成長している経済を持っています。 この驚異的な成長の主な推進力は、政府の運営と市場志向の起業家のバランスをとる、国の実用的なイノベーションシステムです。 現在、このシステムは変化を遂げており、世界の経済的および政治的秩序に深刻な影響を与える可能性があります。 中国政府は、より良い研究開発、「スマート製造」施設、そしてより洗練されたデジタル経済を推進しています。 同時に、中国と西側の間の緊張は、半導体やバイオ医薬品製造などの産業における国際協力を圧迫しています。 Covidのパンデミックの衝撃、特に中国の急速で大規模な封鎖と合わせて、これらの開発は中国のイノベーションシステムを世界の他の地域から切り離すことにつながる可能性があります。 政府と市場のバランス 中国の現在の「イノベーションマシン」は1970年代後半の経済改革の間に発展し始め、それは国有と中央計画の役割を減らしました。 代わりに、市場が試行錯誤しながら新しいアイデアを試す余地が作られました。 政府は州の目的に沿った規制を設定し、独自の投資または政策設定を通じて投資家や起業家に信号を送ることができます。 しかし、この設定の中で、民間企業は自分たちの利益のために機会を追求します。 ただし、企業の自由は低下している可能性があります。 昨年、政府は フィンテック と 家庭教師 政府の目標と一致していないと見られたセクター。 量とともに質を構築する 中国は、R＆D支出、科学技術出版物の数、STEM卒業生と特許の数、大学のトップランキングなど、イノベーションパフォーマンスの多くの指標で優れた業績を上げています。 ただし、これらの指標のほとんどは、質ではなく量を測定します。 したがって、たとえば、中国には次のようなものがあります。 「量」に加えて「質」を追加することは、 中国のイノベーションの野心。 これまで、政策は他の場所で使用されている既知の技術に「追いつく」ことを目的としていましたが、中国は未知の新しい技術を開発するために焦点を移す必要があります。 これには、失敗を許容するための長期的な基礎研究と研究文化の改革へのより大きな投資が必要になります。 […]

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