現在、中国のさまざまな自動車メーカー と組み、技術や部品の提供をそっくり請け負う戦略にシフトしているファーウェイ。しかしその青写真は、これまで以上にシビアな安全保障上の問題を浮き彫りにするかも知れない!!?
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投稿 中国EVの全世界を見据えた大攻勢がはじまった トヨタ ホンダ 日産… 国内メーカーはどう受けて立つ??【第3回/全4回】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
未来へ向かって： BMW i4 M50がテスラ モデル3と出会う。新型BMW i4 M50は、定評あるテスラ モデル3パフォーマンスに対抗できるのか？ 我々は2台合計1000馬力超のテストに挑む。 テスラのベストセラー、 […]
トヨタと合弁し新戦略を立てている中国BYD。このBYDが躍進する前、中国は国をあげ、NEVを次世代産業の核のひとつに据え動き始めていた。それが2010年だ。そこからわずか12年。中国が現在の“NEV大国”となった礎とは何か？
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投稿 中国EVの全世界を見据えた大攻勢がはじまった トヨタ ホンダ 日産… 国内メーカーはどう受けて立つ??【第2回/全4回】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
全世界を見据えた中国EVの大攻勢。この勢い、日本はどう受け止めるのか？中国のEV戦略について、全4回でお届けする『ベストカー』本誌による短期集中連載、その第1回。
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投稿 中国EVの全世界を見据えた大攻勢がはじまった トヨタ ホンダ 日産… 国内メーカーはどう受けて立つ??【第1回/全4回】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
BMW 7シリーズは、新しいデザインのアプローチで7回目のラウンドを迎える。電気自動車「i7」、ドイツで始動。すべての情報！ BMWは、新型「i7」で次世代型「7シリーズ」に新しいデザインを与えている。その際、バイエルン […]
2022年下半期以降の「トヨタ以外のメーカー」の主要ニュースを見ていく本企画。後編となる今回はマツダ・スバル・三菱・スズキ・ダイハツの「今」をお伝えする。
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投稿 トヨタ衝撃のEV説明会から4カ月超 トヨタ以外の国産メーカーは何をしているのか？（マツダ ・スバル・三菱・スズキ・ダイハツ編） は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2022年下半期以降の「トヨタ以外のメーカー」の主要ニュースを見ていく本企画。前編となる今回は「国産BIG3」の残る2社、日産・ホンダの「今」をお伝えする。
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投稿 トヨタ衝撃のEV説明会から4カ月超 トヨタ以外の国産メーカーはいま何をしているのか？（日産・ホンダ編） は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
カーボンニュートラルが強く求められ、特にスポーツカーにとってはアゲンストの風が強烈に吹いている。なかでも、崖っぷちに立たされているのが、日産「GT-R」だ。はたして、GT-Rはこの逆風を乗り越えることができるのか。今後のGT-Rの行方は？
投稿 2022年9月からGT-Rが販売できない…!! 騒音規制と新型GT-R開発の高すぎる壁 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
アウディはアーバンスフェアで、3モデル目の「スフェア」スタディモデルを発表した。全長5.5mのクロスオーバーは、プライバシーを重視し、アジアの巨大都市をターゲットにしている。シートチェ空を含めた全情報！ 混雑した都心での […]
800ボルトの高速テクノロジーと最高出力761馬力を誇る、オール電動のポルシェ タイカン登場。価格、エンジン、性能。BMW M8との比較テストを含むポルシェ初の電気自動車モデル、タイカンのすべての情報とドライビングレポー […]
