ノア/ヴォクシー、ステップワゴンはこれまで5ナンバーサイズをキープしてきたが、フルモデルチェンジを機に全車3ナンバーに。ユーザーのなかには「絶対5ナンバーがイイ!!」という声も多かったのも事実である。だからこそ20余年車幅1700mm以下…
投稿 巨大化した新型ノアヴォクにステップワゴン!! 本当に5ナンバーやめて正解なのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ノア/ヴォクシー、ステップワゴンはこれまで5ナンバーサイズをキープしてきたが、フルモデルチェンジを機に全車3ナンバーに。ユーザーのなかには「絶対5ナンバーがイイ!!」という声も多かったのも事実である。だからこそ20余年車幅1700mm以下…
投稿 巨大化した新型ノアヴォクにステップワゴン!! 本当に5ナンバーやめて正解なのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2022年はミニバンイヤーとなりそうだ。1月のノア/ヴォクシー登場から、5月にステップワゴン、そしてセレナのフルモデルチェンジも噂されている。さらにコンパクトミニバンのシエンタも動きを見せ始めた。もうすぐ登場のシエンタの最新情報をお届け。
投稿 愛されミニバンが大進化!! 3列目にテコ入れあり? シエンタの改良ここまでわかった は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
かつて一時生産終了となり、市場から姿を消していた時期もあったトヨタ シエンタ。その後まったく同じカタチで復活を果たして大ヒットを記録するという、変わった歴史を歩んできたクルマでもある。なぜシエンタは人気車種になれたのだろうか?
投稿 一時消滅も復活を果たしたシエンタが今や看板車種に!! 快進撃成功のワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ノア/ヴォクシー、ステップワゴンは今回のフルモデルチェンジで全車が3ナンバーサイズとなった、セレナも3ナンバー化の可能性が高い。人気モデルがこぞって3ナンバー化する状況のなか「5ナンバーボックスタイプミニバン」の存在意義を考える。
#ノア
#ステップワゴン
投稿 新型ノア/ヴォクシー、新型ステップワゴンに見る「5ナンバーボックスタイプミニバン」の存在意義 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。