2023 MotoGP

ジャック・ミラーがドゥカティ離脱。KTMと2024年まで2年契約でレッドブルKTMファクトリーに移籍

　6月9日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているKTMは、ジャック・ミラーと2023年から2024年まで2年契約を締結して、来季からレッドブルKTMファクトリー・レーシングから参戦させると発表した。

　ミラーは、2011年にロードレース世界選手権125ccクラスでデビューを果たしたオーストラリア人ライダーだ。そんな彼は、2012年からはMoto3クラスに参戦し、2014年にMoto3クラスでランキング2位を獲得した。

　6月2日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているヤマハ発動機株式会社は、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）と2023年から2024年まで2年間の契約を更新したと発表した。

　現在23歳のクアルタラロは、2015年にMoto3クラスからデビューして、2度のポールポジションと2度の2位表彰台を獲得。2016年も同クラスを戦い、2017年から2018年はMoto2クラスに昇格して優勝も経験した。

　5月27日、ロードレース世界選手権MotoGPに参戦しているアプリリアは、RNFレーシングと2年間の契約を締結して、少なくとも2023年から2024年まで2チーム4台体制でエントリーすると発表した。

　セパンレーシングチームは、2021年までペトロナス・ヤマハSRTのエントリー名で、ヤマハのサテライトチームとして参戦していた。しかし、2021年限りで活動を終了させ、2022年からRNFレーシングとして生まれ変わった。

　5月26日、アプリリアはロードレース世界選手権のMotoGPクラスにアプリリア・レーシングから参戦しているアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスのふたりと2年間契約を更新したと発表した。

　アプリリアは、2015年にMotoGPに復帰。昨年までグレシーニ・レーシングとともに戦っていたが成績を残せずにいた。しかし、2021年の第12戦イギリスGPで、アレイシ・エスパルガロが表彰台を獲得。アプリリアにとっては21年ぶりの表彰台となり、もちろん同体制になってから初めてトップ3に入った。

　5月14日、MotoGPを統括するドルナスポーツはカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで大規模な改修工事が行われることを発表。また、その影響により2023年シーズンのMotoGP開幕戦はカタールGPではないことを明かした。

　ロサイル・インターナショナル・サーキットは、2004年に建設されたコース。同年からグランプリ開催コースとなり、当初は後半戦に位置づけられていた。