通れないよ！ の周知です。
都心域の首都高や一般道などで交通規制 5/22日～/24火 日米豪印首脳会合で
なるべく公共交通機関の利用を。
首都高 長大橋も老朽化深刻 「荒川湾岸橋」の下で見た、華麗な橋ゆえの悩み
首都高の老朽化は、初期の都心部路線だけでなく、湾岸線でも進んでいます。今回は首都高で4番目に長い橋「荒川湾岸橋」に潜入。深刻な損傷状況を実見しました。
東名の大規模修繕が「車線規制なし」でできるワケ “秘密兵器”続々 まるで忍者？な工法も
東名高速の多摩川に架かる橋で、大規模なリニューアル工事が行われています。舗装を剥がして道路の床版を取り替える工事ですが、車線規制は一部をのぞき、車線規制は行いません。それを実現するのは、専用に開発された特殊重機です。
…
外環道～成田空港直結へ”最初の1歩” 北千葉道路「市川～松戸」設計段階へ
鎌ヶ谷まで早くつながってほしい！
開通日が決定 日本初、新幹線と道路の併用橋「新九頭竜橋」 なぜ一体構造に？
工事も大詰めです！
新潟・高規格バイパスの核心部「紫竹山」抜本改良進む 栗ノ木バイパス立体化へ道路切替
立体の横軸に交わる“縦軸”もさらに立体化します。
渋滞解消へ「湖西道路4車線化」橋脚はほぼ完成済み 2025年完成めざし工事進む 滋賀
とにかく大渋滞する区間、あと3年で4車線に。
北九州のど真ん中「砂津長浜トンネル」ついに開通！ 23年越し「やっと」の声
車の流れはどう変わるでしょうか。
新神戸トンネルが開通した日 神戸中心街から裏六甲へ直結 -1976.5.15
46年前の5月15日、兵庫県神戸市の「新神戸トンネル」が開通しました。