2021年10月、日産 キャラバンのガソリンエンジン搭載モデルがマイナーチェンジ。そして2022年2月、本命ともいえる新型ディーゼルエンジン搭載モデルが登場。クルマ好きの個人ユーザーに訴えかける新生キャラバン ディーゼルに試乗した！
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仕事にも趣味にも魅力満載!! マイナーチェンジした日産 キャラバン ディーゼルに試乗!!
日産が未来のGT-Rについて語る！「いずれは間違いなく内燃機関を捨てる」「しかし今の我々の技術ではGT-Rにふさわしい電動化技術を持っていない」「ZとGT-Rは美女と野獣」
｜ 日産はフェアレディZ、GT-Rの価値を「非常に高く」評価しているようだ ｜ 現在は資金的に苦しいかもしれないが、必ずや誰もが驚くスポーツカーとして復活してくれるものと信じている さて、日本ではGT …
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4月から新会社に格納されたニスモ（NISMO）！今後は「日産グループの継続的成長に貢献する重要な役割を果たす」ことになりEVにも注力してゆくと発表
｜ EV時代のハイパフォーマンスカー、そしてカスタム/チューニング市場は今とは異なるものとなるだろう ｜ EV時代到来の前に、新生NISMOは新型フェアレディZのハードコアモデルを投入しそう さて、4 …
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2023年秋にコルトが復活！ 日本でも復活熱望！ 次期コルトはどうなる？
三菱自動車の欧州法人が新型コルトを欧州市場で2023年秋に発売すると発表した。コルトといえば2013年に生産終了となった5ドアハッチバックが懐かしいが、そのコルトが欧州で復活することになった。新型コルトが日本市場に復活する可能性は!?
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初夏に楽しめるオープンエアライド！ ねらい目の国産中古4座オープンモデル3選
日本にオープンカーは似合わないという話をたまに耳にする。四季や天気の移り変わりでオープンにする機会がないからということらしいが、今回紹介する3台は4人乗りかつ電動ルーフというタイプのクルマだ。これであれば鬼に金棒！今季オープンエアを楽しみたい方は必見ですよ！
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伝説はまだ続く やっぱりあった次期型GT-R Zの手法ですべてを一新 最後の内燃機関モデルが出る!!
日産GT-R、最後の内燃機関モデル 最新情報をキャッチ!!! 新型Zと同じ手法ですべてを一新！ GT-Rの「轍」は続く!!!
#日産
#GT-R
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【国内試乗】EV化の波に追いつき追い越せ！ 遂にデリバリーがスタートした日産渾身のフラッグシップEV「日産アリア」
20年7月に発表されてからおよそ2年余り。随分と長く待たされたが遂にニッサンの第 …
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地味なグレード変更！地味だけどフル再現！アオシマ製BNR32から「R32型スカイラインGTS-4」を作る【モデルカーズ】
GT-Rと同じアテーサE-TSを持つGTS 7代目、通称“7th”のハイソカー路 …
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田んぼの抑草ロボット「アイガモロボ」市販へ!! カーデザイン学科の学生が命を吹き込む
2012年、日産自動車エンジニア（当時）によるボランティア活動から生まれた、田んぼの抑草ロボット「アイガモロボ」。2019年に事業化され、井関農機（愛媛県）の協力を得て、いよいよ2023年の販売化が決まった。 販売開始に向け、専門学校H…
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奇跡の現役？ 20世紀生まれのスーパーパトカーたち 直6！ ロータリー！ ツインターボ！
21世紀が始まってからすでに20年以上が経ち、パトカーの世界にも最新の220系クラウンが登場するなか、いまだに現役で使用される20世紀生まれのパトカーも。いまでは数少なくなった2ドアクーペタイプを集めました。
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