日本政府がロシアのウクライナ侵攻に伴う原油価格や物価の高騰に対応する緊急経済対策を発表した。国費でガソリンや灯油などの価格を維持するために6兆2000億円のうち1兆5000億円を補助するというものだが、実際にその効果はいかに？
投稿 ボディブローのように響く円安が元凶？ ウクライナ情勢と物価高騰への政府緊急経済対策、クルマ界への影響はどうか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ウクライナ紛争の影響もあって世界中で物価が上昇する中で、アメリカのFRB（連邦準備制度理事会）は3月のFOMC（連邦公開市場委員会）で政策金利の0.25％引き上げを決定したが、次の5月のFOMCでは3月の倍の0.5％の引
東京外国為替市場の円相場は28日、1ドル＝130円台を記録し、2002年4月以来20年ぶりの円安水準となった。日銀が大規模緩和の維持を決め、金利を低く抑える姿勢を見せたことから、ドルを買う動きが加速したとみられている。
ガソリンの異常な高騰が続くなか、輸入車の価格も上昇している。さらに大手タイヤメーカー各社は、4月1日からタイヤ価格を最大10％値上げすることを発表した。世界的な物価高は収まる気配がなく、その余波はあらゆる製品に及んでいる。なぜこのような事…
投稿 ガソリンや輸入車だけじゃない!? タイヤも銀歯もパスタも…!! なんでもかんでも大幅値上げの切ない理由 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
1ドル128円を超え、約20年ぶりの円安ドル高水準となっている日本。自動車業界にとって、これほどの円安進行はプラスへと作用するのか？ それともマイナス要素の方が強いのか？ 元証券マンのライターが解説！
投稿 緊急事態一時1ドル129円台 約20年ぶりの円安水準!! 円安が進むと自動車業界は儲かる？ それとも損するのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
外国為替市場での円安に歯止めが効かなくなっている。20日朝には1ドル129円台に突入、2002年5月以来となる歴史的な低水準を記録した。日銀はこの日、国債を無制限に買い進める「指し値オペ（公開市場操作）」を3月下旬に続い
東京外国為替市場は13日、円相場で一時1ドル＝126円台まで値下がりし、2002年5月以来の低水準にまで落ち込んだ。この日午後、報道各社が「約20年ぶりの低水準」と報道すると、ネットでは経営者や投資家らの懸念や失望が深ま
