第2戦スウェーデンから約2カ月という長いインターバルを置いて、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアが4月21～24日に行われる。今シーズン最初のフルターマック（舗装路）ラリーの開催に先立ち、最高峰クラスを戦うMスポーツ・フォード、ヒョデ（旧ヒュンダイ）、トヨタの各陣営から今戦『クロアチア・ラリー』に出場するドライバーたちのコメントが発表されている。
WRCイベントとして初開催された2021年に続き、今季もカレンダー入りを果たしたクロアチア・ラウンド。全ステージがアスファルトで舗装されたコースで争われる同ラリーの特徴は、流れるようなコーナーが続くハイスピードなステージ、ツイスティで道幅の狭いステージ、路面がダーティな農道など、さまざまな道が組み合わされる点にある。また、昨年のイベントではコーナーのインカット走行により泥や砂利が路面に掻き出され、ステージを再走する際は非常に滑りやすいコンディションとなった。
2022年の“シーズン2”よりFIA国際自動車連盟のインターナショナル・シリーズに昇格した電動オフロード選手権『Extreme E（エクストリームE）』だが、5月7〜8日の週末に予定されていたイタリア・サルディニア島での第2戦『The Island X Prix』が、現在の世界的有事を受け7月まで延期されることが決定。
これは東欧を舞台にヨーロッパから世界へと波及する、ロシアによるウクライナ軍事侵攻を受けての判断となり、イベント開催地として計画されていたイタリアの軍事基地が現在の地政学的状況により「トレーニング目的でサイトを使用する必要が出たため」の措置となった。
Mスポーツ・フォードWRTは4月19日、WRC世界ラリー選手権の2022年シーズン開幕戦モンテカルロで同陣営の新型マシン『フォード・プーマ・ラリー1』にデビューウインをもたらした“元9連覇王者”セバスチャン・ローブが、第4戦ポルトガルでチームに復帰することを明らかにした。
ローブがふたたびプーマ・ラリー1のステアリングを握ることになる『ラリー・ポルトガル』は、5月19～22日にポルトガルで開催される今シーズン最初のグラベル（未舗装路）ラリーだ。ローブはこのラリーでイザベル・ガルミッシュと再タッグを組み、チーム5台目のラリー1カーで今季2勝目を狙う。
WRC世界ラリー選手権に参戦しているMスポーツ・フォードWRTは4月17日、YouTubeのM-Sport公式チャンネルに『2022 Rally Croatia | JUMPING ON TARMAC | Raw Test Action』と題した動画を投稿し、フォード・プーマ・ラリー1による次戦クロアチアに向けたプレイベントテストが完了したことを明らかにした。
公開されている動画は、WRC第3戦クロアチア・ラリーを前に同国で行われたターマック（舗装路）テストでの走行を収めたもの。フラットアウト（アクセル全開）状態で森の中のコースを走り抜けていくプーマ・ラリー1はタイトルにもあるように、ときおり高速でジャンプする姿を見せながら走行を重ねたようだ。
ラリージャパン事務局は4月24日、富士スピードウェイで開催される『モーターファンフェスタ2022 in 富士スピードウェイ』において、フォーラムエイト・ラリージャパン2022としてブース出展を行うと発表した。
2019年以来、3年ぶりの実施が決まったモーターファンフェスタ2022は、入場無料で楽しめる自動車体験・体感イベント。目玉企画のひとつである最新モデル試乗プログラムには、国内外ブランドから過去最多となる77台の試乗車が集結する予定だ。
ラリージャパン事務局は4月24日、富士スピードウェイで開催される『モーターファンフェスタ2022 in 富士スピードウェイ』において、フォーラムエイト・ラリージャパン2022としてブース出展を行うと発表した。
2019年以来、3年ぶりの実施が決まったモーターファンフェスタ2022は、入場無料で楽しめる自動車体験・体感イベント。目玉企画のひとつである最新モデル試乗プログラムには、国内外ブランドから過去最多となる77台の試乗車が集結する予定だ。
創設2年目となる2022年から、当初の計画どおり“グローバル・シリーズ”へと変貌を遂げる北米発の『Nitro Rallycross（ナイトロ・ラリークロス／ナイトロRX）』に向け、こちらも新規導入が予定されるフルエレクトリック“SUV”による『グループE』クラスに、元F1王者ジェンソン・バトンのフル参戦が決定。同じくイギリス出身でWorldRX世界ラリークロス選手権や、電動オフロード選手権の『エクストリームE』に参戦するオリバー・ベネットとタッグを組み、彼のチームでもあるエキサイト・エナジー・レーシングからのエントリーを計画している。
WRC世界ラリー選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing WRTは4月21～24日、クロアチアで開催される2022年シーズン第3戦『クロアチア・ラリー』で、トヨタGRヤリス・ラリー1による今季2勝目を目指す。
チームは約2カ月ぶりに再開される、シーズンの第3ラウンドとなる今戦に計3台のGRヤリス・ラリー1を投入。エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組と前戦スウェーデンを制しランキングトップに立ったカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組、そして第2戦で3位表彰台を獲得したエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組の3組が引き続きラリーを戦っていく。
ラリーにチャレンジしたレーシングドライバーとしては、ロバート・クビサを忘れるわけにはいかない。キミ・ライコネンも一時期真剣にラリーに取り組んだが、クビサは彼以上にラリードライバーとして鍛練を重ねた。
子供の頃からラリーが好きで、地元ポーランドのラリーを観戦しに行ったこともあるという。が、10才の時にレーシングカートで頭角を現し、イタリアに渡ってからはフォーミュラのエリートコースを邁進し、F1まで上りつめた。もっとも、マカオGPのF3では2回2位に入るなどストリートコースでの速さはフォーミュラ時代から光るものがあったが。
故コリン・マクレーのWRC世界ラリー選手権チャンピオン獲得25周年を祝うイベントが今年7月、スコットランドで開催されることが決まり、同イベントにエルフィン・エバンスが参加することが明らかになった。
『マクレー・ラリー・チャレンジ』を題するこのイベントは7月2～3日、スコットランドのノックヒル・サーキットで開催されるもの。元スバルのラリードライバーで、39歳にして事故でこの世を去ったマクレーの戴冠は1995年。本来であれば2020年に行われる計画だったが、新型コロナウイルスのパンデミックの影響で延期されていた。
