今年6月24日開催予定のマツダの株主総会で、代表取締役副社長執行役員兼COOの藤原清志氏が退任することになった。引き続き舵取りを行う丸本明社長以下、マツダはどんなクルマ作りに方向転換していくのだろうか。今後のマツダについて国沢光宏氏が分析する。
投稿 マツダは果たして生き残ることができるのか？ 役員人事改選とラージ戦略で岐路に立つマツダの命運やいかに!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
多くのクルマは中級グレードやお買い得モデルが売れ筋となる場合がほとんど。デビューしてからしばらくは最上級グレードが人気を博す傾向にあるが、マツダのCX-5とCX-8は特別仕様車にして最高額グレードの「エクスクルーシブモード」が一番人気とな…
投稿 なんでCX-5とCX-8は最上級グレードが一番人気!? そのワケが衝撃すぎ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2017年2月に現行モデル登場してから早5年、マツダの基幹車種「CX-5」がここにきて好調となっており、同社のグローバル販売台数の3分の１を占めるほどの重要な車種に成長している。マツダCX-5が売れ続ける理由とは？将来の展望についても考える。
投稿 マツダの大黒柱CX-5 売れ続ける理由とそれでも足りない「あと1ピース」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
｜ 自然光の下で実際のクルマを確認したり、実寸でクルマを見ることが非常に重要になるようだ ｜ さらにはクレイモデルだと「その場で修正」できる利便性も持ち合わせている さて、現在の自動車の設計において「 …
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マツダの米国販売が好調だ。新車需給逼迫で値下げ幅が縮まり、販売も伸びた。20日には株価も年初来高値の1137円をつけた。今後は電気自動車（EV）の開発を急ぐマツダだが、不安材料が資金力。新型車の不発で直近5年のフリーキャッシュフロー（FCF、純現金収支）平均はSUBARU（スバル）の約8分の1にとどまる。同社で最大…
山岳救助隊のランクル、めちゃくちゃカッコイイ。
キャプテンシートを求める際に、多くはミニバンを思い浮かべるだろう。海外ではキャプテンシートを選べるSUVが多く存在するが、日本ではCX-8とRXのロングにしか設定がないからだ。そこでキャプテンシートを選べるとってお
投稿 CX-8とRXのロングだけ、キャプテンシートSUVは日本で広まらないのはなぜだ!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
大人も思わずはしゃいでしまいそうな並びです。
2022年4月に日本仕様が公開されたマツダ CX-60。発売開始は2022年秋の予定だ。これを含め、マツダは数字二桁のCXシリーズSUVを5車種、2023年までに導入予定だ。しかしこれらはどれも似た車格のSUV。マツダSUVラインアップの意図を探る。
投稿 CX-3/5/8だけじゃダメ？ マツダはなぜ似通ったSUVをラインナップしまくるのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
【クイズ】カリーナEDの人気に即発された4ドアハードトップ。車名、ご存知でしょうか？
投稿 【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第167回 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
