｜ おそらくは「それほど売れない」だろうが、MTをラインアップに加える意義、そして宣伝効果は大きい ｜ ボクはBMWのMTに3年乗ったが、ペダルのストロークが長いのにクラッチがやたら手前でつながったと …
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今、アルファードやハリアーより安くて「威張れる」輸入車3選
日本で「威張れる」クルマ。といえばアルファードやハリアーだろう。クルマを知らない人でも名前を知っており、ある意味ステイタスとして通用する。ただこのクラスになると、輸入車も負けていない？ そんな3選をピックアップした
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TGR、GR86の新TVCM『THE FR』の放映を開始。歴代86がランデブードリフト
TOYOTA GAZOO Racingは、同社のFRスポーツカー『GR86』の新テレビコマーシャル（TVCM）『THE FR』を4月15日から放映を開始した。
2021年10月に発売されたGR86は、共同開発を行ったスバルの『BRZ』とクルマのベースを共有しながらも、ドライバーの意のままに操れる“手の内感”や、限界域でのリニアな応答、FR（フロントエンジン・リヤドライブ）らしいキビキビした走りといった『GRらしい走りの味』を持たせることに注力され、歴代86の伝統を継承しつつ『さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り』へと生まれ変わったFRスポーツカーだ。
なぜフリードに勝てない？ 「便利屋」シエンタへ元営業マンの注文と新型の期待
2003年に初代モデルが登場したシエンタ。初代モデル途中で、一度休止期間が入り復活した、トヨタ車では珍しい経歴のクルマである。現行型は2代目で、2015年に登場し、約7年が経過。そろそろ、フルモデルチェンジがささやかれる時期となった。 …
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新旧ハチロクがサーキットでランデブードリフト！ GR86の新TVCM「THE FR」が放映開始
FRの持つ運転の愉しさを前面に押し出したCM TOYOTA GAZOO Raci …
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古いクルマの整備は嫌がられる!? 分岐点は先々代? ディーラー整備でぶつかる壁とは?
昭和の時代に造られた旧車であれば致し方ないとして、ちょっと古いクルマのメンテナンスの依頼をディーラーで断られるケースがあるようだ。入庫の可否はどのあたりが分岐点なのだろうか。実際の事例などを交えつつ、考察してみた。
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トヨタが「ハイエース」を一部改良！衝突被害を軽減するパーキングサポートブレーキを装着
ディーゼル車はエコカー減税対象に トヨタは、ハイエース（バン・ワゴン・コミュータ …
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クラウンだけじゃダメ!? 今になってわかった!! マークXが支えたFRセダンの生命線
セダン人気が陰りを見せ、多くの名セダンが姿を消していった。トヨタ マークX（マークII）もその1台だ。1968年にコロナ マークIIとして登場し、51年もの間愛されたセダンを失ったトヨタ販売現場の状況を考えつつ、FRセダンが生き残る道を探る。
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【新車情報】トヨタ、新型BEV「bZ4X」を発売 初年度5,000台を生産し、リース販売のみ
トヨタ自動車は、新型BEV「bZ4X」を5月12日（木）から発売すると発表。日本においては、全数リース販売となる。 合わせて、充電インフラの拡充として、今後のBEV普及進度を踏まえつつ、2025年を目途に、全国のトヨタ販 […]