5月19日から22日にかけて開催されるWRC世界ラリー選手権第4戦ポルトガルに向けて、TOYOTA GAZOO Racing WRTとMスポーツ・フォードWRTがプレイベントテストを実施したことを発表。両チームが次戦『ラリー・ポルトガル』のラインアップに加えた“ふたりのセバスチャン”こと、元9冠王者で開幕戦ウイナーのセバスチャン・ローブと、昨シーズンを含めて8度のチャンピオンに輝いたセバスチャン・オジエも、それぞれの陣営のラリー1カーでグラベル(未舗装路)テストを終えている。ここではその様子を伝えるSNSの投稿を紹介する。
【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか? 第158回
【クイズ】さまざまな思い出が詰まった珍車・名車を振り返る本企画。こちらのクルマ、覚えていますか?
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これぞ永遠の別れ!! さらばG-BOOK!! 先進的カーナビの終焉は呆気ないものだった
IoTの盛衰は自動車で活用される「テレマティクスサービス」にも影響する。ひそかに大打撃となっているのが「G-BOOK」のサービス終了だ。これによって愛車の機能の一部が使えなくなってしまった筆者の実体験をお届け。涙なくしては見られない!?
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元暴走王小川直也がくるり1回転! 86でドリフト特訓@トヨタ・モビリタ
オ~す! 元暴走王の小川だ。 富士スピードウェイにあるトヨタ交通安全センター・モビリタに行って来た。「ちょこっとモビリタ」という約30分間先代86のATを使って滑りやすい路面を運転するプログラムを体験してきたが、最初は滑る路面に手を焼い…
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レクサス LX600に死角なし! オフロードもこなす最強のショーファーSUVを初試乗
Lexus LX600 豪奢で屈強、しかも本物 LXは、世界一タフなトヨタ ランドクルーザー(以下ランクル)と基本骨格を共有するレクサスであり、レクサスで最も長い歴史をもつSUVでもある。初代LX(日本未発売)はランクル […]
商用バンの横綱ハイエースが改良!! 狙い目グレードと中古市場、強さの理由は…
2022年4月13日、トヨタハイエース(バン・ワゴン・コミューター)は一部改良を行い、安全性を向上させている。 主な改良点は、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)の標準装備。そしてスーパーGL(バン)、GL(ワゴン)にLEDフロント…
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一番安いアルファードは約420万円も必要!! 絶対に必要な経費とディーラーの活用法を伝授
欲しいクルマの見積をとったら想定外の金額で泣く泣く諦めた…なんて経験したことがある人も少なからずいるハズ。そう、車体以外に登録費用など必要な経費が相当数あるのだ。今回はトヨタアルファードのベースグレード「X」を例に、総額いくら必要なのか? を徹底検証!!
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まさかの“フルエアロ” 東京で活動「マークX」「カムリ」覆面パトカーに注意!
トヨタのマークXとカムリ。両車は4ドアセダンのため、パトカーとしても多用されていますが、警視庁には警察車両とは思えない外観を持つ車体が存在します。
豪トヨタに判決で波紋!? クリーンディーゼルの肝「DPF」の役割と販売の行方 今後どうなる?
2022年4月7日、オーストラリア連邦裁判所が、トヨタハイラックスなど合計26万台の「ディーゼル微粒子除去装置」に欠陥があることを認める判決を言い渡したという報道があった。 同国にて、2015年から2020年の5年間に販売されたトヨタ「…
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一時消滅も復活を果たしたシエンタが今や看板車種に!! 快進撃成功のワケ
かつて一時生産終了となり、市場から姿を消していた時期もあったトヨタ シエンタ。その後まったく同じカタチで復活を果たして大ヒットを記録するという、変わった歴史を歩んできたクルマでもある。なぜシエンタは人気車種になれたのだろうか?
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