「買うならいま」か「まだ早い」か トヨタとスバル初の量産EV bZ4X&ソルテラ公道試乗でわかった長所と短所

トヨタとスバル初の量産EV!! bZ4X&ソルテラ公道試乗でわかった長所と短所

2022年5月12日に発売開始となったスバル「ソルテラ」/トヨタ「bZ4X」。このたび、総移動行程300km弱の試乗会に参加することができた。リアルワールドでのソルテラとbZ4Xの使い勝手、そして筆者が感じた長所と短所についてご紹介しよう。

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リーフが約20万円の値下げ! 日産サクラはガソリン軽と変わらない価格 EVの値下げ始まるか? 補助金・減税の大きさで選ぶEV

2022年4月と5月にEVの新車発表・価格発表が相次いだ。これは政府からの補助金がこの時期に決められるからだ。政府の補助金や減税額が定められた今、どれだけ出費を抑えてEVが買えるのかを探る。
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同じ新型EVでも格差絶大!? 日産サクラ&三菱eKクロスEVが俄然買い得なワケ

日産SAKURA(サクラ)&三菱eKクロスEVが断然お得!? EV補助金のカラクリとは

 国内自動車メーカーから、トヨタbZ4X、スバルソルテラ、日産アリアといったEV(電気自動車)が続々と登場。さらに、2022年5月20日には、軽自動車サイズEVである日産サクラと三菱eKクロスEVが発表された。今後、国内市場でどこまでEVが…

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bZ4Xはサブスクのみ? KINTOはディーラーにとって脅威なのか?

bZ4Xはサブスクのみ? KINTOはディーラーにとって脅威なのか?

デビューを間近に控えたバッテリーEVトヨタ bZ4X。2022年4月に発表された詳細では、その販売方法は全数リース(個人販売はKINTO)というものだった。5月12日に発売される期待のBEV、bZ4X。KINTOの仕組みや、販売店へ与える影響とは!?

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トヨタ bZ4xで激震!? 高まる自動車整備士の重要性と変わる販売店の存在意義

 クルマの電動化や自動運転など、自動車業界は新たなステージに進もうとしている。製造者であるメーカーの広告・宣伝は華やかで、近未来へ向けての希望や展望がうかがえるものだ。  しかし、販売を担当するディーラーへ目を向けると、ここ数年、明るい話題…

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ついに価格正式発表!! なぜトヨタbZ4Xは定額制だけ? EVとサブスクは本当に相性が良いのか

 2022年5月2日、トヨタは新型EV「bZ4X」の価格を発表。個人はサブスクリプションサービス「KINTO」、法人はリースでの契約となっている。  このたび、発表された価格は、申込金77万円、初年度月額10万7800円に決定。CEV補助金…

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トヨタがbZ4Xの価格を「600万円」と発表、しかし購入はできずKINTOでのリースのみ。10年契約だと契約時に77万円を支払い最初の4年は10万7800円/月、支払総額は963万円

| 正直、どうしてもbZ4Xが欲しいケースを除くとKINTOにて契約する理由が見当たらない | ボクはKINTOに対して当初から懐疑的だ さて、トヨタが新型EV「bZ4X」の価格を600万円に設定し、 …

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