ブガッティ・シロンは「1台売るごとに8億円の赤字」が出たヴェイロンとは異なり確実に利益が出ていた？それでも親会社のVWがブガッティを売却しようとした理由とは

｜ どうやら電動化に際して巨額の投資を行い、ヴェイロンのように「開発費が嵩んで利益が出なくなる」ことを恐れたようだ ｜ ただし電動化にノウハウを持つリマックの登場で事情が大きく変わることに さて、ブガ …

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