「関空専用車両」がなんと岡山・広島の地に!
西九州新幹線は「3つの停車パターン」最速達は「諫早のみ停車」 開業ダイヤ発表
1時間当たり1~2本の運転頻度となります。
新特急「かささぎ」「リレーかもめ」9月23日デビュー 西九州新幹線開業に合わせ誕生
長崎行きの在来線特急は全廃されます。
他県も追随する? 奈良の県民割“GoTo並み”に独自拡大のワケ 先駆けて全国対象に
まもなく事業が終了する「県民割」について、奈良県が対象地域を県内から全国に拡大し、7月以降も継続します。奈良県独自で“GoTo”のようなキャンペーンを展開することになりますが、他地域も追随するでしょうか。
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部分開業の西九州新幹線 それでも「生活は変わる」 JR九州社長「鹿児島開業の時と同じ」
西九州新幹線 武雄温泉~長崎間の開業を控え、観光PRなどが本格化しています。新幹線の末端部分が先行開業し、在来線特急との乗り換えでつなぐのは、九州新幹線と同じ状況です。JR九州社長に九州新幹線の先行開業時との違いを聞きました。
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北陸本線「北陸トンネル」が開通した日 在来線最長 今も残る「旧線」-1962.6.10
60年前の6月10日、北陸本線の北陸トンネルが開通しました。
国鉄音稚駅(おとわっかえき)の駅看板画像が投稿→Twitterの祈り子たちから様々な思い出が集まり夢の音稚町が召喚される
ちって @chitte_101 国鉄音稚駅(おとわっかえき) 北海道にあった国鉄音稚線の終着駅。 国鉄当時としては先進的と言えるサービスの質の高さから「音稚駅の接客気持ち良すぎだろ!」と鉄道ファンの間で話題になっていた。 国鉄民営化直後の昭和62年6月6日に大勢のファンに惜しまれつつ廃止された。 pic.twitter.com/LOc7…
旧日高門別駅、交流・情報発信拠点に 12日リニューアルオープン 駅名看板や車両機材の展示コーナーも:北海道新聞 どうしん電子版
【日高】日高管内日高町は、昨年4月に廃止された旧JR日高線日高門別駅を改修し、地域住民の交流や観光情報の発信の場として活用するとともに、日高線の歴史も展示する新施設として12日にリニューアルオープンさせる。JR北海道によると、同線の廃止区間(鵡川―様似間、116キロ)で、駅舎やホームなど鉄道施設を…
西武多摩湖線の電車は3色
西武線ユーザーになったことが2回ある。 どちらの時も、「自宅の最寄駅はどこ?」と聞かれて答えるたび、「果たしてわかってもらえるだろうか」と悶々した。どうやら西武線とは、沿線に住むとかしないかぎり滅多に使わない路線のようなのだ。 今日は「西武多摩湖線」を推させてほしい。多摩湖線の電車は3色もあるのだ。
福岡市交 七隈線延伸区間開業に伴う運賃認可申請 天神~天神南間の改札外乗継制度は廃止
博多駅では改札内での乗換が可能となります。