ウクライナ侵攻開始から増えたサイバー攻撃。自動車業界にも影響を及ぼしており、トヨタ協力会社の小島プレス工業もその被害者だ。被害件数は去年の4倍にまで膨れ上がった今、自動車業界はどのようにサイバー攻撃から身を守るべきなのか解説する。
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拡大する一方のサイバー攻撃に対し、クルマ界が備えるにはどうしたらいいのか？
あっても使わなかった…？ 消えた装備と必要だった理由
近年のクルマは、昔のクルマと比べるとずいぶん様変わりした。昔のクルマには当たり前に付いていたのに、今ではすっかり見かけなくなったクルマの装備もある。消えていったクルマの装備を振り返り、当時必要だった理由について、ご紹介しよう。
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縦2枚画面は失敗か!? スカイラインとクラウンから考える複数モニター設置位置の是非
ホンダeやBMWの電動モデルなど超ワイドディスプレイの横並びが増えている。一方、複数モニターを縦配置しているクルマといえば日産 スカイラインやマイナーチェンジ前のトヨタ クラウン程度。将来的に複数枚のディスプレイを搭載するモデルはすべて横配置になるのか!?
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新型フェアレディZプロトスペックの抽選結果が4月18日に発表！ 応募総数1万人以上 カタログモデルもヤバイ！
期待の新型フェアレディZ、「プロトスペック」の当選確率はわずか2.4％！ カタログモデルはどうなる？ グレード別の装備は？ エンジンは？ 価格は？ 新型フェアレディZのいまわかっていこと、すべてをご紹介！
#フェアレディZ
#日産
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