国土交通省はタクシー事業者に対する燃料価格激変緩和対策を実施すると発表した。しかし、運輸業で緩和対策が発表されているのはタクシーに関するものだけ。トラック業界など苦しんでいる企業は多くある中、タクシー業界のみに実施する理由とは？
投稿 なぜLPガスだけ緩和対象に!? トリガー条項はどうした!! 燃料費高騰で苦しむ運輸業に見る不可思議な現状 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
トヨタはいろいろな手段でコストアップを抑えてきたがそれもついに限界なのか、「トヨタがコンパクトカーを値上げする日」を考察する。
投稿 営業利益過去最高の約3兆円達成も……「トヨタがコンパクトカーを値上げする日」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日本政府がロシアのウクライナ侵攻に伴う原油価格や物価の高騰に対応する緊急経済対策を発表した。国費でガソリンや灯油などの価格を維持するために6兆2000億円のうち1兆5000億円を補助するというものだが、実際にその効果はいかに？
投稿 ボディブローのように響く円安が元凶？ ウクライナ情勢と物価高騰への政府緊急経済対策、クルマ界への影響はどうか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
高騰していた中古車相場が下落すると、ロシアのウクライナ侵攻によって輸出がストップしたことが影響していると報じられた。下落の原因が本当に制裁によるものなのかを、オートオークションにも足を運んでいる中古車販売店に取材して検証した。
投稿 ロシアへの経済制裁は関係なかった!!? 上昇傾向だった中古車価格が下落に転じた真相 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
1ドル128円を超え、約20年ぶりの円安ドル高水準となっている日本。自動車業界にとって、これほどの円安進行はプラスへと作用するのか？ それともマイナス要素の方が強いのか？ 元証券マンのライターが解説！
投稿 緊急事態一時1ドル129円台 約20年ぶりの円安水準!! 円安が進むと自動車業界は儲かる？ それとも損するのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
世界に対し下がり続ける円相場。その下落はまだ続きそうだ。原油価格やLNGの価格高騰と、燃料代の高騰もあり、家計が更なる大打撃を受けようとしている。今後はどうなっていくのか、自動車業界目線で考察した。
投稿 クルマの価格は上げられない！？ 急激に進んでいる円安が自動車メーカーに与える影響とは？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
