ランボルギーニは来たるべき電動化に対して方向性を決めかねている？ピュアエレクトリックはGT路線のみ、スーパースポーツは代替燃料の実用化前提で内燃機関を維持？

｜ ただし内燃機関実用化の前にはウラカン、そしてアヴェンタドールの後継モデルをPHEVにて登場させねばならない ｜ クリーンな「電動化」、そしてワイルドなイメージを求めるランボルギーニの顧客とをマッチ …

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