｜ スーパーカーやハイパーカーよりも、このくらいのサイズそしてパワーのほうが実際の運転を楽しめるのかもしれない ｜ なにより「ハヤブサのエンジン」は魅力的 さて、スズキが「グランツーリスモ7」のアップ …
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ケータイのバッテリーは使っていると弱くなっていくけど!! ハイブリッド車のバッテリー寿命は大丈夫なのか!?
いまや生活に欠かせないスマートフォン。同じスマートフォンを長く使っているとバッテリーの減りが早くなってきたと感じるだろう。クルマのバッテリーも、アイドリングストップがあると劣化が早い。では、ハイブリッド車のバッテリーはどうか。性能、交換費用についてご紹介する。
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なぜ「不人気車」から「勝手に売れる車」へ？ 営業マンが見たプリウス 25年間の衝撃と新たな役割
「21世紀に間に合いました」このキャッチコピーから始まったプリウスの歴史も、2022年12月で25年を数える。 今でこそ当たり前になったハイブリッド機構だが、これを当たり前といえるまでに育て上げたのは、トヨタであり、プリウスだ。四半世紀…
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ヴェゼルの兄貴分 新型ZR-Vの今年中の日本発売を予告! 全幅1800mm! ホンダ新型ZR-Vの今わかっていることすべて
ヴェゼルの兄貴分となる新型ZR-Vの日本発売が今年中と判明した! 全幅1800mmで日本市場にジャストフィット!? 詳細情報をディーラーへ取材した！
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【初テスト】AMG製843馬力Sクラス メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスのドライビングテストとそのインプレッション
AMGの843馬力パワーハイブリッドによるホットなコーナリング。2.3トンの船に843馬力を搭載： メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンスはどこまでコーナーを攻めることができるのか？ テストしてみた。 「メル […]
次期型GLCが間もなく登場！ メルセデス・ベンツの最新SUVは6月1日発表へ
Mercedes-Benz GLC 次期型は全車がハイブリッドモデルに メルセデス・ベンツ GLCが2代目に生まれ変わる。2022年6月1日にワールドプレミアを予定している次期型GLCは、全モデルがハイブリッド化。優れた […]
メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス F1エディション導入開始。F1GPをイメージした特別仕様車
Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE “F1 Edition” F1からフィードバックされたハイブリッドテクノロジー F1エディションのベースとなった「メルセデスAMG GT 63 S E […]
レクサスNX新旧比較 クラス世界トップレベルの予防安全性能へ
新旧レクサスNXの違いとは？ 2021年11月にフルモデルチェンジし2代目となった新型レクサスNX。初代NXは、都会派スポーティSUVとして高い人気を誇っていた。2代目NXは、そんな初代NXのイメージを継承しつつ、PHEVを新たに投入。新世代のレクサス車としての価値をアピール。そんな初代NXと2代目NX、何がどう進化したのか、新投入されたPHEVの出来は？ などを徹底比較した。 初代レクサスNXの概要 都会派スポーティSUVとして高い人気を得た初代レクサス…
ベントレー「2025年発売、初のEVは1,400馬力になるかも。ただ、そうなると加速が速すぎて吐き気を催すだけなので、加速レベルを調整できるようにしようと思う」
｜ ベントレーは自動車メーカーの中ではかなり早い段階からEV発売を目指していたが、未だそれは実現していない ｜ ベントレーは様々なジレンマを抱えているようだ さて、ベントレーはオール電動化、そしてカー …
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マツダ渾身の新コンセプトが空回り気味…いいクルマなのに!! MX-30の魅力と長所と課題
CX-5を中心に、SUVラインアップを充実させているマツダだが、独特のコンセプトとメカニズムが魅力の「MX-30」は、販売がよろしくない状況だ。なぜMX-30は売れないのか。MX-30というクルマを振り返り、販売が思わしくない原因を考察。
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