サメ

研究者は、13匹のメガロドンサメと20匹の現代のホオジロザメの歯を使用して、食事の特徴とその栄養段階、または食物連鎖のどこに位置するかを分析しました。 （写真：左側のメガロドンの歯、右側のホオジロザメの歯の隣） ロンドン自然史博物館 メガロドンは、360万年から2300万年前に海を襲った巨大なネズミザメの一種でした。 サメの口は地下鉄のドアの大きさで、歯は人間の手のひらの大きさで、50フィート以上の長さに成長する可能性がありました。 それにもかかわらず、激しい捕食者はやがて姿を消しました。 なぜ彼らが絶滅したのかは、研究者の間でまだ熱く議論されている、とVeroniqueGreenwoodは報告している ニューヨーク・タイムズ。 今週公開された論文 ネイチャーコミュニケーションズ ホオジロザメのためにメガロドンが消えた可能性があることを示唆しています。 両方のサメ種は、約260万年から530万年前の鮮新世の時代に共存し、同じ獲物のいくつかを狩った可能性があります。 メガロドンが絶滅した理由の1つは、両種間の競争であった可能性があります。 捕食者はである必要はありません 最大 生態系を支配するために、そして20フィートの長さまで成長するホオジロザメは獲物のためにメガロドンを打ち負かしたかもしれません。 「私たちの新しい研究は、鮮新世初期のホオジロザメの食事範囲がメガロドンのそれと非常に類似していることを示しており、私たちのデータが競争仮説と矛盾しないことを示しています」と、研究著者でデポール大学の古生物学者である島田健州は次のように述べています。 CNNの ケイティハント。 CNNの報道によると、研究者たちは13匹のメガロドンサメと20匹の現代のサメの歯を使って、食餌の特徴とその栄養レベルを分析しました。 チームは、各歯のエナメル質に保存されている亜鉛の同位体を探しました。 亜鉛のより重い同位体は植物、したがって草食動物で一般的であり、食物連鎖でより低くなる傾向があります。 肉食動物がいる傾向がある食物連鎖の上位では、より軽い亜鉛がより一般的です。 以前の研究では、より軽い亜鉛同位体が食物連鎖の上位にある現在の動物に見られることが示されています。 ニューヨーク・タイムズ […]

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サメは長い間私たちの魅力と恐怖に影響を与えてきました。 しかし、科学的証拠が増えていることから、サメを恐れる代わりに、1年以内に殺される人の数が次のようなリスクよりも少ないことが示されています。 風光明媚な自撮り写真を撮る事故 と 自動販売機との出会い—恐れるべきです にとって サメ。 国際自然保護連合のレッドリストからの最新の数字は、サメのすべての既知の種とその近縁種のほぼ3分の1を示しています 絶滅の危機に瀕していると見なされます。 これは、脊椎動物グループの中で最も高い割合の1つです。 そして、サメは何十億もの人間が生計と食料安全保障のために依存している海洋と沿岸の生態系で重要な役割を果たしているので、これらの驚くべき誤解された種を保護する仕事は私たち全員に関係するはずです。 これまで以上に多くの人々がサメ保護の危機に気づき、助けたいと思っています。これは素晴らしいニュースです。 しかし、多くの善意のある人々は、この危機の真の原因とその解決策を知らないことが多く、その結果、せいぜい無駄な努力が必要になり、最悪の場合は 彼らがサポートしようとしているものを傷つける。 この保全のジレンマは、私の研究と公的科学への取り組みの最後の10年に影響を与えました。 それはまた私の新しい本に影響を与えました、 サメが重要な理由：世界で最も誤解されている捕食者との深いダイビング、何百もの研究論文とレポートを統合して、サメに対する真の脅威と、それらを解決する方法を読者に知らせます。 証拠に従い、乱獲に対するデータ主導の持続可能な解決策を模索することによってのみ、これらの魅力的で重要な生き物を救うことができます。 多くの人々は、サメに対する最大の、または唯一の脅威は「フカヒレ漁」であると信じています。つまり、サメを捕まえ、ヒレを収穫し、海で死骸を捨てるという慣習です。 だが これは事実ではなく、何十年も続いていません。 フロリダ海域でのフカヒレ漁の禁止を求めるオンライン請願書が何万もの署名を取得しているのを見たことがあります。 どうやら、請願書の作成者も多くの署名者も、私たちがほぼ30年前に米国全体でフカヒレ漁をすでに禁止していることに気づいていません。 これらの請願の支持者は、彼らが「意識を高めている」と言っていますが、 誰かや何かが間違った情報を共有するのを助けません […]

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ジンベイザメは地球上で最大の魚です。 ペクセル ジンベイザメ、地球上で最大の魚は、過去75年間、痕跡を残さずに不思議なことに海から姿を消してきました。海洋科学者はその理由を理解できませんでした。 彼らが死ぬとき、これらの巨大な体は、 絶滅危惧種のサメは、通常、長さが18〜32フィート、重さが約15トンで、海底に沈むため、研究者は事後分析を簡単に行うことができません。 現在、新しい研究によると、貨物船やその他の大型船がこれらの穏やかな巨人を殺害する原因である可能性が高く、 世界的な人口減少 過去75年間で約50パーセントの。 新しい 勉強 ジャーナルで 国立科学アカデミーの議事録 サウサンプトン大学の海洋生態学者で研究の共著者であるFreyaWomersleyとDavidSimsは、大型船との衝突が「世界最大の魚の死因として、これまでに誰よりも大きな原因になる可能性がある」と述べています。 会話。 サメの原因不明の失踪を調査するために、研究者たちは、衛星で追跡された348頭のジンベイザメの動きを、2005年から2019年までの大西洋、インド洋、太平洋の世界的な航路の地図と比較しました。水平方向のスペースと垂直方向のスペースのほぼ50％が大型の船舶の通行と重なり、300グロストンを超える船舶との潜在的な衝突コースに置かれました。 研究者たちは、サメが水面近く（動物プランクトンを定期的に食べている場所）で時間を過ごしている間、最も危険にさらされていたと発見しました。 データによると、ジンベイザメが泳ぐのに最も危険な場所は、メキシコ湾、アラビア湾、紅海で、世界で最も忙しい港がいくつかあります。 サメは船よりも最大10倍遅い速度で水平に泳ぐため、重複する領域には問題があります、と研究者らは論文で述べています。 そして、サメが接近する船に気づいたとき、船が非常に近づくまで、彼らの反応時間は遅く、最小限です。 動きの速い船に襲われたサメは、生き残る可能性がほとんどありません。 新しい研究は、貨物船が世界中の海でジンベイザメを殺す責任があることを示唆しています。 ペクセル 科学者は、貨物船との衝突の結果として何匹のジンベイザメが死亡したかを知りませんが、データにいくつかの悲惨な逸話が見られました。トラッカーは、ジンベイザメが普通に泳いでいて、ゆっくりと海底に沈んでいることを示しました。 のために書く 会話、WomersleyとSimsは、これを「致命的な船のストライキのための喫煙銃」と表現しました。 […]

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