コンパクトSUV「BMW X1」フルモデルチェンジ! 全幅1845mmの手頃なサイズは健在でPHEVやBEV仕様もラインナップ 【動画】

BMW X1 10月から内燃機関モデルの販売をスタート 新型X1は、コンパクトながら日常域だけでなく長距離移動までカバーするクロスオーバーSUVだ。マッシブなエクステリア、機能を追求した多用途性、先進的なデザインが与えら […]

1.5リッターのアルファロメオ製コンパクトSUV、トナーレの実力をコモ湖でチェック

Alfa Romeo Tonale 電動化に突き進むアルファロメオの決意 ついにアルファロメオが電動化への道を歩み始めた。いや歩み始めたどころではなく突進だ。なにしろ今回登場したトナーレハイブリッドで48V電源を用いたM […]

もうすぐ巻き返せるか!? 本当か!?? 日産キックスの苦戦と起死回生に必要な「足りないもの」

もうすぐ巻き返せるか!? 本当か!?? 日産キックスの苦戦と起死回生に必要な「足りないもの」

人気モデルが多くあり、注目度が高いコンパクトSUVカテゴリー。そんななか、イマイチ存在感を示せていないのが日産 キックスだ。ライバルに対する優位性はそれなりにあると思うのだが、キックスはなぜこのような状況となってしまったのだろうか。

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インドネシアの新型ヴェゼルに1.5Lターボ車設定! 日本仕様と差別化するのはなんでだよー!!

新型ヴェゼルの日本仕様はハイブリッドとNAガソリンだが、インドネシアのヴェゼル(現地名HR-V)は1.5Lターボが設定されたという。どうしてターボを日本仕様に設定しなかったのか!? 考察した。

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消費のボリュームゾーンとなる30〜40代は年収がどのくらいになればマイカーを購入する気になるのか!?

日本の新車は高くなった! とお嘆きの声を耳にする。安全・環境・電動化は新車価格高騰要因の御三家といったところ。ただ視点を変えればその高騰御三家のどれかの要素をなくすか簡略化すれば意外な掘り出し物があるかも⁉今回はそんな観点でのクルマ選び特集です!

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スイフトベースの3列シート!! このSUV日本でも売れる!? マルチスズキの新型SUVが凄い

スズキのインド法人を務めるマルチスズキがXL6のマイナーチェンジし発売。インド市場に特化したコンパクトSUVになっている。もちろん日本では手に入れることができない。スズキのDNAが流れる高級SUVをとくとご覧あれ!! 大きなワゴンRなども紹介しよう。

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欧州トヨタが小型SUVのアイゴX発表! 日本で発売すれば大ヒット間違いなし 日本発売の可能性は?

欧州トヨタがAセグメントのコンパクトSUV、アイゴXを発表した。ヤリスクロスよりひと回り小さく、このサイズであれば日本でも大ヒットしそうだが、はたして日本発売はあるのか?

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