4月24日、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチア・ラリーの最終日、デイ3のSS17～20がクロアチアの首都ザグレブの北側エリア行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が優勝を飾った。チームメイトのエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）は総合5位、デイ1でのデイリタイアを経てデイ2より再出走したエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組（トヨタGRヤリス・ラリー1）は、総合49位でフィニッシュしている。
今季初めてのフル・ターマッック（舗装路）ラリーとして開催されたクロアチア・ラリーの最終日は、サービスパークの北側エリアで2本のステージを各2回走行するスケジュールで争われた。
WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアは4月23日、競技2日目に入りデイ2のSS9～16が行われた。前日のデイ1で後続を1分以上引き離してみせたカッレ・ロバンペラ（トヨタGRヤリス・ラリー1）が依然としてラリーをリードしているが、総合2番手につけるオット・タナク（ヒョンデ［旧ヒュンダイ］i20 Nラリー1）の猛チャージにより、その差は19.9秒に縮まっている。そんなデイ2の走行を終えた各陣営からドライバーコメントが発表された。
WRC第3戦クロアチア・ラリー デイ2 困難な状況を切り抜けロバンペラが首位を堅持 エバンスは総合5番手に順位を上げる 4月23日（土）、2022年FIA世界ラリー選手権（WRC）第3戦クロアチア・ラリーの競技2日目デ …
4月22日、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアの競技がスタート。ラリー初日のデイ1はSS1～SS8が行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ（トヨタGRヤリス・ラリー1）が、6本のステージでベストタイムを記録する快走で総合トップに立っている。そんなデイ1の戦いを終えたトヨタ、ヒョンデ（旧ヒュンダイ）、Mスポーツ・フォードのドライバーによる初日のコメントを紹介する。
第2戦スウェーデンから約2カ月という長いインターバルを置いて、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアが4月21～24日に行われる。今シーズン最初のフルターマック（舗装路）ラリーの開催に先立ち、最高峰クラスを戦うMスポーツ・フォード、ヒョデ（旧ヒュンダイ）、トヨタの各陣営から今戦『クロアチア・ラリー』に出場するドライバーたちのコメントが発表されている。
WRCイベントとして初開催された2021年に続き、今季もカレンダー入りを果たしたクロアチア・ラウンド。全ステージがアスファルトで舗装されたコースで争われる同ラリーの特徴は、流れるようなコーナーが続くハイスピードなステージ、ツイスティで道幅の狭いステージ、路面がダーティな農道など、さまざまな道が組み合わされる点にある。また、昨年のイベントではコーナーのインカット走行により泥や砂利が路面に掻き出され、ステージを再走する際は非常に滑りやすいコンディションとなった。
WRC世界ラリー選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing WRTは4月21～24日、クロアチアで開催される2022年シーズン第3戦『クロアチア・ラリー』で、トヨタGRヤリス・ラリー1による今季2勝目を目指す。
チームは約2カ月ぶりに再開される、シーズンの第3ラウンドとなる今戦に計3台のGRヤリス・ラリー1を投入。エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組と前戦スウェーデンを制しランキングトップに立ったカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組、そして第2戦で3位表彰台を獲得したエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組の3組が引き続きラリーを戦っていく。
故コリン・マクレーのWRC世界ラリー選手権チャンピオン獲得25周年を祝うイベントが今年7月、スコットランドで開催されることが決まり、同イベントにエルフィン・エバンスが参加することが明らかになった。
『マクレー・ラリー・チャレンジ』を題するこのイベントは7月2～3日、スコットランドのノックヒル・サーキットで開催されるもの。元スバルのラリードライバーで、39歳にして事故でこの世を去ったマクレーの戴冠は1995年。本来であれば2020年に行われる計画だったが、新型コロナウイルスのパンデミックの影響で延期されていた。
