雄牛が帰ってきた！ おそらく史上最も壮大なスーパースポーツカーが帰ってくる。しかし、新しいランボルギーニ カウンタックを正しく理解するには、もう一度、旧いカウンタックにも乗らなければならない。 多くのランボルギーニファン […]
【アメージングストーリー】走行距離15万km！ このフェラーリ エンツォは日常の足として使われている スッゲー
フェラーリ エンツォは、通常はコレクターズアイテムだ。しかし、このエンツォは日常の足として使われており、すでに15万km近くを走行している。アメージングストーリー！ 645,000ユーロ（約8,700万円）が、2002年 […]
ランボルギーニ、ウラカンの2万台目が生産ラインをロールオフ モナコの顧客にデリバリーされる
アウトモビリ・ランボルギーニは、ウラカンの2万台目となったウラカン STO（Super Trofeo Omorogata）をモナコ公国の顧客に納品すると発表。 先日ウラカン テクニカが発表となったウラカンが、早いもので2 […]
【初テスト】フェラーリの新型V6ツインターボモデル フェラーリ296GTB そのドライビングインプレッション！
V6のフェラーリなんてつまらない？試してみた！フェラーリの革命は、296GTBと呼ばれる。V6を搭載した初のロードモデル。プラスハイブリッドシステムで、合計830馬力を稼ぎ出す。そんなイタリアからのニューヒーローを存分に […]
【このクルマなんぼ？】90年代の高性能セダン×7台 その価格は上昇中？ 現在の値段は？
こうした高性能なヤングタイマーリムジンはとても価値がある。特に1990年代のパワーセダンは、若いクラシックカーファンにとっては魅力的な存在だ。現在需要の高まりとともに、価格も上昇している。我々は7台の強力な候補車を紹介す […]
【新車情報】フェラーリ、ベルリネッタ・スパイダー 296 GTS/296 GTS Assetto Fiorano パッケージ
フェラーリ・ジャパンは296 GTBに続いてオープントップの296 GTSの導入を発表。Assetto Fiorano パッケージも用意されている。 296 GTSのリトラクタブル・ハードトップ（RHT）は、その小ぶりの […]
【比較テスト】アルファロメオ ステルヴィオ対BMW X3対アウディQ5 果たしてイタリア製SUVはドイツ製SUVに勝てるか？
ディーゼルを搭載したプレミアムSUV対決： X3はQ5とステルヴィオに勝てるか？ 4気筒ディーゼルエンジンを搭載したアッパーミッドレンジのSUVの三つ巴の戦い： 改良型BMW X3がアルファ ステルヴィオ、アウディQ5と […]
New Lamborghini「Huracán Tecnica」V10 RWDスーパースポーツあらわる
2022年4月22日、ランボルギーニ・ジャパンは「ウラカン」シリーズに「ウラカン テクニカ」を加え、アジアパシフィックで最初の発表を日本で行った。 ランボルギーニ・ジャパン ブランド ディレクターのダビデ・スフレコラ氏か […]
【クラッシュ、痛い！】絶句・・・ 新車のフェラーリ488 納車後たった3㎞でクラッシュ？ 痛すぎる・・・
イギリスで、フェラーリ488GTBがわずか3km走行しただけでクラッシュするという事故が発生した。その朝にスーパースポーツカーを買ったばかりだというのに。絶句・・・。 短い喜び？だった？ 英国で約20万ユーロ（約2,70 […]
【ニューモデル情報】ウラカンのスペシャルモデル ランボルギーニ ウラカン テクニカ登場 全ての情報！
ランボルギーニ ウラカン テクニカは、STOとEVOのハーフだ。ウラカン テクニカは、フェイスリフトでも限定モデルでもない。我々は、ランボルギーニがスーパースポーツカーで何をするつもりなのかを解説！ EVOとSTOの間 […]