JR西日本

タクシー利用券も付きます。

JR西日本が公表した情報開示の中で、観光列車「奥出雲おろち号」が走る木次線の営業成績の低迷が顕著です。現時点でも地域移動のほとんどの役目をバスが担っているなど、厳しい状況が伺えます。
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急ピッチで完成形に近づいています。

JR西日本がローカル線の営業成績を公表。中国山地の芸備線では営業係数2万5000以上という天文学的な赤字区間もあることが判明しました。背景には、「通学に使われる高速バス」の存在や、鉄道設備の改修がおざなりになってきた経緯があります。
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京都～城陽間20.2kmがまもなく全て複線化します。

車内も公開します！

カッコええやん！

人身事故さらに1割減を目標に。

東北方面は予約するなら今です！